El fabricante de lujo coreano acaba de develar todos los detalles acerca de su SUV más grande de su portafolio de modelos: el GV90 con tres filas de asientos, que trae a la producción gran parte de los elementos mostrados en el conceptual Neolun en 2024. Este nuevo modelo se comercializará en dos versiones: uno convencional y otro llamado GV90 Neolun, que se reconoce por emplear un pilar B oculto y puertas traseras de apertura inversa, al más puro estilo de Rolls-Royce.
Construido sobre la plataforma eMP, combina el máximo nivel de seguridad, una dinámica de conducción elegante y un confort excepcional, además de una gran cantidad de tecnologías innovadoras que ofrecen una experiencia a bordo sin precedentes, todo ello envuelto en un diseño exterior que no pasa desapercibido.
¿Cómo es el diseño exterior del Genesis GV90?
Sus líneas se inspiraron en el icónico jarrón lunar, símbolo de la estética tradicional coreana, y emana una presencia majestuosa lograda a través de la filosofía de elegancia sobria propia de la porcelana.
Bajo el capó tipo concha, sus faros delanteros Wing Face Micro Lens Array se extienden a lo largo del frontal. Genesis utilizó un avanzado proceso de grabado láser para integrar a la perfección el sistema de iluminación con la carrocería del vehículo. El diseño Two-Line, similar a una joya, le confiere un toque futurista y elegante. El parachoques está adornado con una rejilla cromada tridimensional de doble capa con patrón de matriz G para brindar una estética sofisticada y elegante.
De perfil, vemos que su carrocería con 5.285 mm de largo, presenta pasos de ruedas elegantemente esculpidos y llamativas llantas forjadas de 22 a 24 pulgadas transmiten la imponente presencia de un buque insignia de lujo.
El GV90 Neolun exhibe su identidad distintiva a través de detalles en aluminio anodizado aplicados entre las ventanas de la primera y la segunda fila, mientras que la variante estándar cuenta con cristales de puerta enrasados con el marco para una apariencia impecable y limpia.
Su saga es la expresión más emblemática de la filosofía de diseño del GV90. Al prescindir de elementos decorativos, con luces traseras integradas, Genesis logró un diseño trasero puro que recuerda las curvas fluidas de la elegante silueta de una vasija lunar coreana.
Se ofrecerá en 16 colores, trece de ellos brillantes y tres con acabado mate.
¿Cómo es el interior del Genesis GV90?
Según versión, la cabina del GV90 estándar se podrá elegir entre cinco alternativas, al igual que el Neolun. Entre los materiales encontramos madera natural, piedra auténtica, cuero y lana de cachemira.
Su cabina con una distancia de 3.245 mm entre ejes y un piso plano, recibe a los ocupantes con un tablero y los paneles de las puertas presentan una sofisticada estructura de doble capa con una sección central empotrada, lo que permite que los materiales contrastantes definan los planos interior y exterior. Los asientos, la consola y la pantalla están colocados estratégicamente, como si fueran muebles de lujo, evocando la atmósfera refinada de un salón elegante.
La pieza central futurista es una enorme pantalla OLED de 23,6" que opera como cuadro de instrumentos y visualizador del sistema multimedia Pleos Connect basado en Android Automotive, siendo el primer modelo de Genesis en incorporarlo. Complementando este diseño vanguardista, las salidas de aire motorizadas eliminan los mandos tradicionales, contribuyendo a un interior excepcionalmente limpio y despejado.
Las finas luces ambientales ocultas en el embellecedor cromado del salpicadero funcionan en conjunto con la iluminación ambiental para envolver el habitáculo en luz indirecta, intensificando el carácter prémium del interior.
La elegancia deportiva se aprecia en el habitáculo estático al abordar el vehículo mediante la palanca de cambios en la columna de dirección, el controlador giratorio de esfera de cristal y las cubiertas deslizantes de los tweeters. El control de la reproducción multimedia, la temperatura y el flujo de aire se gestionan mediante la pantalla del mando central.
Los amantes de la buena música agradecerán el sistema de audio Bang & Olufsen Premier 3D con 25 parlantes, a lo que se agregan sus asientos con 15 celdas de aire individuales y sistema de masaje por vibración.
Las persianas enrollables brindan total privacidad desde el exterior cuando se desea. La suite ejecutiva GV90 Neolun cuenta con un techo Smart Vision que utiliza una película de cristal líquido disperso en polímero (PDLC) para permitir el control independiente de la transparencia del techo en seis zonas distintas, maximizando así la amplitud visual.
¿Qué secreto esconden las puertas del Genesis GV90 Neolun?
Esta versión incorpora el Neolun Arch Gate, las primeras puertas de acceso al vehículo con pilar B oculto que se abren y cierran de forma independiente, ofreciendo una experiencia única que refleja la filosofía de hospitalidad de la marca al entrar en el vehículo. El diseño de pilar oculto permite que las puertas delanteras y traseras se abran simultáneamente, una frente a la otra, proporcionando una sensación de amplitud sin precedentes y un espacio de entrada y salida extraordinariamente espacioso en comparación con los vehículos convencionales.
Genesis ha incorporado un mecanismo de bisagra de doble movimiento de nuevo desarrollo para las puertas traseras, optimizado para la estructura oculta del pilar B de la carrocería. Este mecanismo permite que las puertas traseras se abran y cierren de forma independiente sin obstaculizar las delanteras. El mecanismo funciona deslizando primero la puerta trasera ligeramente hacia afuera y luego girándola suavemente para abrirla. Esto facilita la entrada y salida del vehículo, permitiendo a los pasajeros de los asientos traseros acceder con mayor espacio y comodidad.
¿Cómo es el propulsor del Genesis GV90?
Es propulsado por motores eléctricos delanteros y traseros, los que de manera combinada entregan 657 Hp de potencia y 800 Nm de par, gracias a una enorme batería con una capacidad de 123,5 kWh, que le permite lograr una autonomía de 500 kilómetros con una sola carga. Usando un cargador CC de 350 kW puede recargar del 10 al 80% de la batería en apenas 22 minutos.
Otra de sus pecualiaridades, es que es el primer modelo del Grupo coreano en equipar un diferencial electrónico de deslizamiento limitado (E-LSD) dual , que distribuye con precisión la potencia de los motores según las condiciones de conducción. Gracias a los E-LSD instalados tanto en los motores delanteros como en los traseros, la potencia se distribuye eficientemente a las cuatro ruedas durante las curvas a alta velocidad, lo que proporciona una conducción ágil. Además, evita el deslizamiento de las ruedas en carreteras nevadas, mojadas o irregulares, garantizando un mayor control al volante.
¿Cómo es la dotación de seguridad del Genesis GV90?
El nuevo GV90 está equipado con un total de 12 airbags, incluyendo el primer airbag de techo del mundo , un sistema de monitorización en el habitáculo, una estructura de carrocería reforzada y una batería de seguridad mejorada.
El airbag de techo está diseñado para brindar protección eficaz en caso de vuelco severo. En caso de vuelco, se despliega rápidamente para cubrir todo el cristal del techo, evitando la eyección de los ocupantes y minimizando las lesiones causadas por el contacto con el techo.
Los asientos de pasajeros cuentan con un airbag de doble profundidad que se despliega en dos etapas según la postura de los ocupantes. Los airbags también están integrados en los cojines de los asientos para evitar que los ocupantes se deslicen por debajo del cinturón de seguridad durante una colisión. Además, los airbags de cortina se han extendido para cubrir la tercera fila, mientras que los airbags laterales de la primera y segunda fila, así como el airbag de rodilla del conductor, se han ampliado para brindar una protección más eficaz a todos los ocupantes.
La seguridad de la batería se ha mejorado significativamente gracias a la tecnología de protección contra sobrecalentamiento (TRP), que evita la propagación del calor entre las celdas. El sistema de batería está diseñado para una disipación de calor eficaz, separando cada celda para evitar que el calor se extienda a las celdas adyacentes.
Además, una función de prediagnóstico del Sistema de Gestión de Baterías (BMS) basado en la nube proporciona no solo diagnósticos en tiempo real, sino que también identifica de forma preventiva posibles anomalías, notificando rápidamente al conductor si se detecta alguna anomalía en la batería.
