El Volvo EX30 es el modelo más importante de la marca, al menos en los mercados emergentes como el chileno. Gracias a su fabricación en China, consigue precios muy accesibles para una marca premium, lo que ha facilitado su penetración. En nuestro país, la marca ha comercializado 400 unidades del EX30 este año (enero a julio), lo que representa el 88% de todos los vehículos eléctricos vendidos por la marca y el 60% de todos los Volvo entregados en el país.
Por eso, la marca sigue potenciando el modelo de acceso con nuevas funcionalidades, las que llegan tras una nueva actualización inalámbrica. En este caso, se habilitó la función de carga bidireccional V2L o Vehicle-to-load, la que permite utilizar al modelo para alimentar otros dispositivos eléctricos. Básicamente, es un power bank o batería externa con ruedas.
Esta función se habilitará en modelos nuevos y antiguos de forma gratuita, e inicialmente estará disponible sólo en los principales mercados europeos, para luego avanzar a otros mercados. De nuestra región nada se ha dicho por ahora.
Con la función V2L podremos conectar diversas herramientas o artefactos eléctricos, incluso cargar otro auto eléctrico, o incluso suministrar energía a una casa en caso de que se corte la luz. Eso sí, requiere de un adaptador V2L especial.
La potencia máxima de salida del auto es de 3 kW, que es más que la norma de las casas en Chile. Eso sí, si la batería del EX30 está por debajo del 20%, la función se cancelará.
Vale decir que esta función V2L no es nueva en Volvo y ya estaba disponible en el nuevo EX60.
