Con toda propiedad podemos decir que Aston Martin tiene su primera motocicleta para ser usada en carretera, la AMB 002 Roadster, desarrollada de manera conjunta con la empresa británica especialista en vehículos de dos ruedas Brough Superior. No olvidemos que fue en 2020 que la Casa de Gaydon tuvo sus primeras incursiones en el segmento de las motocicletas con la AMB 001, a la que luego se uniría la AMB 001 Pro en 2023.
Han pasado tres años, y nuevamente nos vuelven a sorprender. Esta vez con la presentación de la AMB 002 Roadster, la que aspira a ofrecer la "esencia pura y minimalista de una moto deportiva centrada en el piloto". Se fabricarán apenas 300 unidades, cuyas primeras entregas comenzará durante el primer trimestre de 2027.
Gracias a un centro de gravedad excepcionalmente bajo, conseguido mediante paneles de carrocería y depósito de combustible de fibra de carbono, la masa centralizada de la AMB 002 genera una inmediata sensación de equilibrio y agilidad. Su peso ligero —tan solo 190 kg— y su abundante par motor a bajas y medias revoluciones hacen de la AMB 002 una combinación de potencia y agilidad.
El nuevo motor bicilíndrico en V se aloja en un extraordinario chasis de titanio. Mecanizado a partir de un bloque sólido, forma una columna vertebral estructural; una característica distintiva de la arquitectura única de Brough Superior. Con un peso de tan solo 5 kg, una fracción del peso de un diseño convencional, el chasis de la AMB 002 es clave para lograr una distribución de peso perfecta de 50:50.
Su tren motriz cuenta con unas carcasas exquisitamente mecanizadas por CNC a partir de bloques macizos, optimizadas para la reducción de peso y la eficiencia estructural. Esta es solo una de las muchas áreas en las que Brough Superior demuestra un dominio absoluto de los procesos y materiales propios de la industria aeroespacial.
El bloque motriz es de cuatro tiempos y 1.083 c.c., refrigerado por agua, completamente nuevo, que desarrolla 130 CV y 110 Nm de par motor. Optimizado para ofrecer un par motor potente a bajas y medias revoluciones, con una respuesta suave y emocionante a altas revoluciones.