Con 99 años de historia, Volvo se alista a lanzar la mayor ofensiva de productos. La marca escandinava tiene planes para lanzar nada menos que 13 nuevos modelos hasta 2030, con una gama de modelos mucho más adaptada a cada región del mundo. La hoja de ruta contempla la presentación de siete nuevos productos para los mercados occidentales, mientras que los restantes seis estarán destinados a China.
Esta nueva gama, no apostará todo por las motorizaciones eléctricas, por cuanto incluirá un mix entre eléctricos e híbridos de tercera generación, reconociendo que tienen clientes que resultan reacios a pasarse completamente a trenes motrices eléctricos, por lo que el objetivo final de la firma, que es propiedad de Geely, es duplicar su cuota de mercado.
Esta serie de nuevos modelos serán comercializados en los tres principales mercados de la marca sueca: Estados Unidos, Europa y China, tomando en cuenta que no sólo serán reemplazo de los modelos actualmente disponibles en su catálogo, si no que también incursionarán o volverán a estar presentes en segmentos donde antaño tuvieron gran relevancia, como es el de las vagonetas o station wagon, cuyos últimos exponentes han sido el V60 y V90.
Más detalles de la ofensiva de producto
En el caso de los mercados occidentales, los siete nuevos modelos se basarán en las plataformas SPA2 y SPA3, mientras que en el caso de China, Volvo compartirá plataformas con Geely, acelerando el desarrollo de los nuevos productos, lo que redundará en reducción de costos, junto con ofrecer modelos adaptados a los gustos locales. Volvo pretende lograr una meta del 30% de componentes comunes.
Pero no es solo una ofensiva de nuevos modelos...es una nueva forma de venta
Volvo está cambiando su forma de vender autos, y para ello pretenden introducir un nuevo modelo de gestión comercial más simple con precios transpartentes, ofertas simplificadas y versiones especiales diseñadas para ser entregadas rápidamente a sus nuevos propietarios
