Los guardafangos corresponden a aquellos discretos elementos, que durante la década de los 90 e inicios de los 2000 era bastante común ver en automóviles principalmente de procedencia coreana y japonesa, pero que de un tiempo ha esta parte ha ido desapareciendo paulatinamente para transformarse en un opcional o en algo inexistente.
¿Cuál es la función de los guardafangos?
Estas piezas fueron diseñadas con la función de disipar el agua, barro o calamina proveniente de los neumáticos, los que salpican a los autos que circulan detrás, a la misma carrocería del auto o incluso a peatones. Se ubican en el extremo trasero del paso de rueda, y resultaba muy común verlos en sedanes, station wagon, camionetas y jeeps de origen coreano o japonés.
¿Qué ocurrió con los guardafangos con el correr del tiempo?
Con el pasar de los años han ido desapareciendo paulatinamente, aunque en ciertos casos aislados se mantienen, como ocurre con el Kia Soluto. Sin embargo, los fabricando los han ido eliminando esgrimiento razones estéticas, quedando como un equipamiento opcional, tal como ocurre con Subaru que lo ofrece como un accesorio para varios de sus modelos en Subaru Store.
La razón principal es que los nuevos modelos se desarrollan poniendo especial atención al diseño de los laterales de la carrocería y las proporciones que existen alrededor de los neumáticos, llegando a perjudicar la apariencia de la zona de los bajos de un auto, lo que se aprecia en todo tipo de carrocerías.
Otro de los factores que estarían detrás de este hecho sería la resistencia aerodinámica, puesto que al sobresalir hacia abajo desde los laterales de la carrocería, pueden obstruir el flujo de aire durante el movimiento del auto, lo que podría redundar en ligeros incrementos en consumo de combustible o energía (en el caso de los autos eléctricos).
Una tercera razón que explicaría este fenómeno sería la de reducir costos, aun en el entendido de que se trata de cuatro piezas plásticas que para fijarlas a la carrocería se requiere un mínimo de elementos (generalmente tornillos), pero que con el sostenido incremento de los precios de las materias primas, los distintos fabricantes prescinden de ellos con tal de mantener el precio del auto lo más bajo posible, por lo que lisa y llanamente prescinden de ellos o pasan a formar parte de los accesorios opcionales.
Así que ya sabes, a la hora de evaluar la compra de tu próximo auto, revisa si éste viene con este práctico elemento como parte de su equipamiento o forma parte de sus opcionales.
