Mercedes-Benz presentó una actualización de su estrategia de sostenibilidad, estableciendo nuevos objetivos para reducir su huella de carbono hacia 2039. La compañía apunta a disminuir un 90% las emisiones de sus propias instalaciones productivas, un 80% las generadas durante la utilización de sus vehículos y un 70% las correspondientes a su cadena de valor, tomando como referencia los niveles de 2019.
Uno de los principales focos estará en las materias primas utilizadas para fabricar sus automóviles. En este ámbito, la firma confirmó un acuerdo con la compañía noruega Hydro para incorporar aluminio de bajas emisiones, con la meta de reducir su huella de carbono hasta 3 kg de CO₂ equivalente por kilogramo en 2030.
Además, desde 2027 contempla utilizar Hydro CIRCAL, un aluminio que contiene al menos un 75% de material reciclado posconsumo. Esta medida busca disminuir el impacto ambiental asociado a la producción de uno de los materiales más utilizados en la industria automotriz.
Otro avance importante corresponde al desarrollo de acero mediante procesos basados en hidrógeno. Mercedes-Benz realizó un proyecto piloto junto a Anglo American y HyIron, que permitió fabricar una pieza demostrativa destinada al eléctrico EQS, utilizando hierro producido con una tecnología de menores emisiones.
La estrategia también contempla fortalecer la utilización de energías renovables. Actualmente, estas representan el 51% del consumo energético de las instalaciones de Mercedes-Benz Cars y el 39% de Mercedes-Benz Vans. En Alemania, la compañía desarrolla proyectos de energía eólica que podrían cubrir aproximadamente la mitad de sus necesidades eléctricas anuales en ese país.
En paralelo, la marca continuará ampliando su oferta de vehículos eléctricos, con 14 nuevos modelos completamente eléctricos previstos entre 2025 y 2027.
Con estas iniciativas, Mercedes-Benz busca avanzar hacia una transformación industrial que no dependa exclusivamente de la electrificación de su gama, sino que también considere los materiales, los procesos productivos y la cadena de suministro.