Las 148.117 unidades vendidas entre los meses de enero a julio de 2010 confirman la tendencia de recuperación del mercado automotor nacional. Las cifras de ventas de vehículos del mes de julio entregadas por la Asociación Nacional Automotriz (ANAC) revelan un crecimiento de 68% respecto al mismo mes del año pasado.
El crecimiento por tipo de vehículos en Chile, respecto al mismo periodo de 2009 es de 80% en automóviles, 92% en vehículos comerciales livianos, y 90% en SUV.La participación por segmento al mes de julio es de un 55% para pasajeros, un 19% en SUV, y un 26% en comerciales livianos.
Es importante destacar que, los vehículos con valores menores a siete millones de pesos presentaban el año 2009 una caída de 64%, cifra superior a la baja total del mercado, de 47%. Sin embargo, este año 2010 este segmento de precios está creciendo un 94%, por sobre el incremento del mercado total de un 85% acumulado al mes de julio.
Los Top Ten Vehículos Pasajeros acumulado 2010
1 Hyundai Accent: 6.694 unidades
2 Chevrolet Aveo: 5.845 unidades
3 Chevrolet Spark: 4.153 unidades
4 Toyota Yaris: 3.943 unidades
5 Kia Rio: 3.494 unidades
6 Chevrolet Corsa: 3.000 unidades
7 Nissan V16: 2.996 unidades
8 Nissan Tiida: 2.876 unidades
9 Kia Morning: 2.800 unidades
10 Chevrolet Optra: 2.742 unidades
Los Top Ten vehículos SUV acumulado 2010
1 Hyundai Santa Fe: 2.439 unidades
2 Hyundai New Tucson: 1.901 unidades
3 Nissan X trail: 1.872 unidades
4 Chevrolet Captiva: 1.801 unidades
5 Suzuki Grand Nomade: 1.687 unidades
6 Toyota RAV 4: 1.355 unidades
7 Suzuki Grand Vitara: 1.255 unidades
8 Kia Sportage: 1.254 unidades
9 Kia Sorento: 902 unidades
10 Toyota 4Runner: 780 unidades
Los Top Ten Vehículos comerciales acumulado 2010
1 Nissan Terrano: 6.568 unidades
2 Toyota Hilux: 2.952 unidades
3 Mitsubishi L-200: 1.979 unidades
4 Nissan Navara: 1.963 unidades
5 Hyundai H1: 1.913 unidades
6 Chevrolet DMax: 1.833 unidades
7 Peugeot Partner1.751 unidades
8 Kia Frontier: 1.693 unidades
9 SsangYong Actyon: 1.548 unidades
10 Ford Ranger: 1.221 unidades
