Cuando pensábamos que después del Mustang Hoonicorn no podía haber algo más exorbitante, Ken Block nos sorprende con este pickup vintage con más de 900 hp.
Tomando como base un Ford F-150 1977, este proyecto bautizado como Hoonitruck sólo tiene de clásico la apariencia, ya que en sus entrañas dispone de toda la modernidad posible para lograr una conducción superior.
Para este proyecto, los ingenieros de Hoonigan decidieron imponer el máximo poder. Ante este objetivo no encontraron nada mejor que utilizar la mecanica de un Ford GT. En esta cita, el afinado V6 twin-turbo entrega una potencia total de 914 hp a 7,400 rpm y 952 Nm a 6,450 rpm.
Este altísima cuota de poder es acompañada por un chasis y carrocería de aluminio, un sistema de tracción total similar al de los autos de rally y una transmisión secuencial de seis velocidades (similar a la que se usa en el Hoonicorn de Block). También estrena amortiguadores, resortes, barras estabilizadoras, soportes, ejes, sistema de escape, llantas de 20 pulgadas, neumáticos Toyo de alto desempeño y spoiler.
Como si se tratara de auto de carreras, el interior del Hoonitruck recibe un tablero de fibra de carbono, cluster digital, volante forrado de alcántara, palanca de cambios y de freno de aluminio, y asiento Recaro.
Ahora sólo falta ver en acción este F-150 Hoonitruck 1977 en el décimo capítulo de Gymkhana, el que esperamos, como todas las obras de Block, con ansiedad.
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F-150 Hoonitruck 1977 el soberbio pickup de Ken Block
