A Casale no le asustan los desafíos y para esta nueva edición del Rally Dakar, tendrá uno bastante especial, puesto que ayer martes fue "pasado por la libreta" del equipo oficial Tatra Buggyra (un juego de palabras inspirado en la palabra Bagheera, que significa "Pantera" en India) Racing.
Ignacio Casale tiene experiencia en camiones, puesto que cuando debutó en el Dakar en el año 2010, fue justamente como copiloto de su padre, Francisco Casale. Pero ahora, estará tras el volante de un camión Tatra Phoenix y será copilotado por el experimentado Álvaro León, que ya cuenta con 7 Rally Dakar en el cuerpo, y que ganó junto a Chaleco López en la categoría Side by Side el 2019.
“Para mí es un verdadero sueño hecho realidad el que estoy viviendo. Me demoré 12 años en lograr llegar a un equipo oficial internacional, entonces la alegría que estoy sintiendo es algo que me cuesta mucho expresar en palabras. Es una tremenda oportunidad, y por lo mismo voy a dar lo mejor de mí. Es un desafío enorme, pero estoy muy concentrado en aclimatarme al vehículo de la mejor forma y de hacer una buena competencia para seguir creciendo como deportista y marcando hitos tanto en mi carrera como en el Dakar mismo”, señaló Ignacio Casale.
El camión
- Es impulsado por un poderoso motor Gyrtech Rally Power MK 19-3EC de seis cilindros en linea
- Alcanza los 1.100 Hp de potencia y 4.500 Nm de torque.
- Posee una transmisión manual asistida de 16 velocidades
- Tiene una velocidad punta limitada a 140 km/h por temas de seguridad
El equipo
Tatra Buggyra Racing es un equipo internacional con base en República Checa que cuenta con el respaldo de Tatra Trucks, el segundo fabricante de camiones más antiguo del mundo y que se ha caracterizado por su particular chasis con suspensión independiente. Cuentan con participaciones desde el 2014 en el Rally Dakar, destacando en el 2015 con dos etapas ganadas en su categoría y un séptimo lugar en la tabla general.
En relación al fichaje de Casale entre los 9 corredores del equipo, quien justamente estuvo detrás fue Martin Koloc, jefe del equipo Buggyra Racing quien señaló que “Este año, Ignacio lideró en su categoría por más de 20 minutos de ventaja antes de llegar a la etapa final, por lo que probablemente pensó que ya necesitaba nuevos desafíos en su carrera y es ahí donde aparecimos nosotros, que conocemos su trayectoria desde el 2010”.
Hay que recordar que Casale ha ganado el Dakar tres veces en quads (2014, 2018, 2020) y que también experimentó con las motos de dos ruedas y los Side by Side.
La preparación
Casale profundiza: “Me hubiera encantado poder haber recorrido muchos kilómetros de preparación con el camión, entrenar muchas más horas y días para así conocerlo en profundidad, pero lamentablemente la contingencia mundial fruto del Coronavirus, nos hicieron imposible concretar los entrenamientos que teníamos pactados desde marzo. Recién ahora logramos viajar y estamos tratando de aprovechar al máximo cada minuto que tenemos con el camión, de hecho ahora estamos en la localidad de Roudnice, cerca de Praga, en la casa central de Buggyra Racing, y mañana viajaremos 200 kilómetros hacia Polonia para realizar un entrenamiento de 4 días junto al equipo completo. La idea es testear el camión a fondo y setear todos los parámetros necesarios para acomodarnos al vehículo lo mejor posible. Como siempre, daremos lo mejor de nosotros como equipo, y esperamos tener los mejores resultados, con miras en tener muchas más horas de conducción, prueba y entrenamiento para el Dakar 2022”.
