Peugeot Landtrek: las configuraciones que podría tener en Chile

La camioneta mediana de Peugeot está muy cerca de llegar a Chile, y de hecho, está programada para ser lanzada en septiembre, aunque en esta época es difícil de garantizar alguna fecha. Al menos se acaba de lanzar en Uruguay, lo que nos permite conocer cómo será configurada para nuestro país. 

A la Peugeot Landtrek la conocemos desde su lanzamiento en México, y eso no hizo más que aumentar las expectativas sobre su desembarco y posible fabricación en la región. Al mercado uruguayo está llegando importada desde China, que es lo mismo que ocurrirá para Chile. A futuro se producirá en Uruguay para alimentar los mercados de Brasil y Argentina.

Como ya lo sabes, esta pick-up es producida en China por el joint venture entre Stellantis y Changan, y de hecho, esta marca tiene su propia versión llamada Hunter, cuya prueba de manejo puedes leer aquí.

¿Cómo es la Peugeot Landtrek?

La Landtrek es una pick-up mediana que se inscribe en el competitivo segmento donde militan Hilux, L200, Ranger y Navara, así como varias camionetas de origen chino como la propia Hunter, la Maxus T60 y la Great Wall Poer, entre las principales.

Se ofrece en versiones de doble cabina, con 5.330 mm de largo, 1.963 mm de ancho, 1.858 mm de alto y 3.085 mm entre los ejes. La caja de carga mide 1,63 x 1,64 x 0,50 m, y permite cargar entre 1.050 kilos (4x4 diésel) y 1.150 kilos (4x2 gasolina).

Cuenta con suspensión delantera independiente de doble horquilla con resortes helicoidales y amortiguadores, y trasera de balletas de cinco hojas con amortiguadores y estabilizadora. Ofrece un despeje al piso de 235 mm, una capacidad de vadeo de 600 mm y ángulos de aproximación de 29° adelante, 27° atrás y 25° al centro. 

Las versiones en Uruguay

En Uruguay se lanzó una versión gasolinera de entrada con el paquete de equipamiento Active y tracción 4x2, y en tres versiones turbodiésel, con paquetes Active y Action, y opciones 4x2 y 4x4. Esta misma configuración debería replicarse en Chile, salvo diferencias menores.

Motor gasolinero

• i4 2.4L turbo (origen Mitsubishi)
• 210 Hp a 5.600 rpm
• 320 Nm entre las 2.000 y 4.000 rpm
• Caja manual de 6ta
• Tracción 4x2 (eje trasero)
• 0 a 100 km/h en 10.8 segundos
• Velocidad máxima de 183 km/h

Motor diésel

• i4 1.9L turbo (origen Kunming Yunnei)
• 150 Hp a 4.000 rpm
• 350 Nm entre las 1.800 y 2.800 rpm
• Caja manual de 6ta
• Tracción 4x4 / 4x2 (eje trasero)
• 0 a 100 km/h en 15 segundos
• Velocidad máxima de 172 km/h

Paquete Active (2.4 gasolina 4x2, 1.9 Turbodiésel 4x2 y 4x4)

• 6 airbags
• ABS + EBD + REF
• TCS + ESP
• Control de balanceo de trailer
• Asistente de partida en pendiente
• Control de descenso
• Bloqueo de diferencial trasero (4x4)
• Isofix
• Pack eléctrico (vidrios, espejos y cierre)
• Asientos delanteros con ajuste manual
• Espejos exteriores calefaccionados
• Neblineros delanteros y traseros
• Luces diurnas LED
• Computador a bordo con display de 3,5"
• Sensores traseros con cámara 180°
• Aire acondicionado manual
• Tapiz de ecocuero/tela
• Pantalla táctil de 10"
• Bluetooth / Android Auto / Apple CarPlay
• Protector de cárter
• Llantas aro 17"
• Neumáticos de uso mixto 265/65 R17

Paquete Action (1.9 Turbodiésel 4x4)

• Monitor de presión de neumáticos
• Aviso de cambio involuntario de carril
• Climatizador aurtomático bizona
• Paquete exterior cromado (espejos, manillas, parrilla)
• Tapiz de ecocuero
• Asiento del conductor con ajuste eléctrico
• Marcadores con display de 4,2" a color
• Espejos exteriores plegables eléctricamente
• Puerto USB en plazas traseras
• Faros Full LED
• Pisaderas y barras de techo
• Sensor de lluvia
• Luces con encendido automático
• Cámara en 360°
• Sensores delanteros
• Sistema Keyless con botón de encendido
• Llantas de aleación de 18"