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La Nissan Patrol desembarca en Sudamérica. ¿Podría llegar a Chile?

El más icónico de los 4x4 de la marca japonesa se lanza en Colombia, pero no es tan claro que se venda en otros mercados.

La Nissan Patrol desembarca en Sudamérica. ¿Podría llegar a Chile?

Justo para la celebración de sus 60 años de vida llega a Sudamérica la más reciente actualización de la Nissan Patrol, remozada hace casi dos años con el objetivo de elevar sus ventas, principalmente en Medio Oriente, región donde es más popular.

Este imponente modelo, del que se han comercializado globalmente cerca de dos millones de unidades a lo largo de su historia, llega al mercado colombiano donde existe una gran recordación ya que fue uno de los primeros destinos de la región donde rodaron las Patrol a principios de los años 60.

Nissan Patrol 2022: diseño y dimensiones

La nueva Nissan Patrol se construye sobre la misma plataforma que la Infiniti QX80 y en algunos mercados como el estadounidense se comercializa bajo el nombre de Armada. El rediseño de la carrocería para esta generación incluye la nueva parrilla V-Motion de la marca y los focos LED tipo búmeran.

En la zaga, repite la receta del frontal, específicamente en los grupos ópticos traseros. Algunos detalles estéticos que caracterizan a este modelo son nuevas pisaderas, lavafaros delanteros, rieles de techo, dispositivo de gancho de remolque trasero y unos vistosas llantas de aluminio bitono de 20”, que resalta el enorme despeje al suelo de 27,5 centímetros

Dimensiones

  • Largo: 5.140 milímetros
  • Ancho: 1.995 milímetros
  • Alto: 1.940 milímetros
  • Distancia entre ejes: 3.075 milímetros

Nissan Patrol 2022: interior y equipamiento

En el habitáculo, la renovación de este SUV deja ver una estancia suntuosa y clara, con mucho cuero y acabados premium que emulan finas maderas. De hecho, el tapizado oscuro en algunos partes se complementa con detalles en café para dar un juego de contraste visual. Así mismo, quedan expuestos a la vista los pliegues del cuero en los paneles de las puertas. Como parte del equipamiento se cuenta, entre otros, con:

  • Aire acondicionado con control automático dual e independiente para la segunda fila
  • Tablero con doble pantalla táctil, una de 8” para el sistema de navegación y para reproducir las aplicaciones del smartphone y otra de 7” de asistencia avanzada de manejo
  • Dos monitores traseros LCD 8" a color (en el respaldo de los apoyacabezas de las sillas delanteras)
  • Dos audífonos inalámbricos traseros
  • Controles de audio en el volante
  • Dirección sensible a la velocidad
  • Asiento conductor con ajuste en altura, ajuste lumbar y memoria de posición
  • Asientos delanteros con reglaje eléctrico, con calefacción y enfriamiento
  • Tapicería en cuero / vinilo (70/30)
  • Puerta del maletero con apertura y cierre eléctrico
  • Botón de encendido
  • Sunroof eléctrico
  • Sistema de audio Bose con cinco parlantes y siete tweeter

Nissan Patrol 2022: Seguridad y mecánica

Entre el arsenal de recursos de seguridad, la nueva Nissan Patrol dispone entre otros de:

  • Siete cinturones delanteros de tres puntos
  • Sistema Isofix para silla de niños en la segunda fila
  • Seis airbags
  • Apoyacabezas activos
  • Llave inteligente
  • Sistema de frenos ABS
  • Distribución electrónica de frenado
  • Asistencia de arranque en pendientes
  • Control de descenso en pendiente
  • Monitor de visión periférica, con detector de objetos en movimiento
  • Sensores de parqueo delanteros y traseros
  • Control dinámico del vehículo
  • Freno Activo con diferencial de deslizamiento limitado (B-LSD)

Para el mercado colombiano, la nueva Nissan Patrol está disponible con un motor V8 de 5,6 litros de cilindrada y 32 válvulas, que entrega 317 Hp de potencia y ​​526 Nm de torque. El complemento es una transmisión automática, con manejo secuencial de cinco velocidades, y un sofisticado sistema de tracción 4x4, dotado de cuatro modos de manejo.

Nissan Patrol: ¿viene a Chile?

Lo que sabemos es que este modelo no está considerado para Chile ni para ningún otro mercado de la región, y a Colombia llega sólo porque tiene una larga tradición ahí, ocupando el espacio como SUV grande de la gama.

En Chile, el lugar de SUV de siete plazas será ocupado como siempre por la nueva generación de Pathfinder, que ya está homologada y se ofrecerá con motor V6 3.5 litros, caja automática y tracción 4x2 y 4x4. Su lanzamiento está planificado para las próximas semanas. 

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