En ésta época vivimos cosas que no podían pensar nuestros antepasados automotrices. Una de ellas, por ejemplo, es que hoy tenemos dos versiones de Mustang, una de cuatro puertas que jamás pasó por la mente de los desarrolladores del Mustang definitivo (Mustang Mach-e), y además con motorización 100% eléctrica.
Retomemos el tema de los dos lustros de liderazgo en ventas del Pony, y eso es evidente gracias al atino del diseño presentado hace casi 10 años en el marco del Salón de Los Angeles en 2013. Y este que este Mustang de sexta generación es el auto deportivo más vendido en el mundo durante los últimos 10 años.
Con el arribo de la 7ª Generación en 2024 esa tendencia no debería bajar mucho, pues el nuevo diseño promete y mucho. Según datos internos de Ford, Estados Unidos sigue siendo el hogar de la mayor demanda de Mustang, que representa el 78% de las ventas mundiales.
Ford Mustang 2024
Sin embargo, la tendencia de crecimiento de las ventas del Ponycar en otros mercados globales refuerza aún más esta idea.
- Alemania, con un aumento del 17.0%
- Gran Bretaña, con un aumento del 14,4%
- Suiza, con un aumento del 14,9%
- Medio Oriente, con un aumento del 7,4%.
Mustang Mach-E, la adición eléctrica a la familia Mustang, ahora está disponible en 39 países con lanzamientos recientes en Taiwán y Australia.
Ford ha producido en la planta de Cuautitlán(México), la unidad 150.000 de Mustang Mach-E desde que comenzó la producción hace casi dos años, un hito significativo a medida que la compañía escala la producción de vehículos eléctricos a una tasa de 600.000 unidades anuales para fines de 2023, y más de 2 millones por año para 2026.
