Industria

Toyota Corolla Cross, el rey de los autos electrificados en Chile

El modelo producido en Brasil suma casi 730 unidades vendidas este año, y es el modelo con electrificación más vendido en el país.

| 26-06-2023

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Toyota Corolla Cross, el rey de los autos electrificados en Chile

La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) distingue hoy cinco tipos de autos de cero o bajas emisiones, donde se incluyen híbridos ligeros (MHEV), híbridos convencionales (HEV), híbridos enchufable (PHEV), eléctricos de rango extendido y eléctricos de batería (BEV).

Hasta el mes de mayo, se habían patentado 2.665 unidades considerando todas las tecnologías (incluyendo 3 modelos Toyota Mirai a hidrógeno que están haciendo pruebas en Chile), un alza del 5% respecto del mismo período de 2022.

Y de todos ellos, el Toyota Corolla Cross se erige hoy como el modelo electrificado más vendido en Chile. Según las cifras entregadas por el organismo para los cinco primeros meses del año, el SUV fabricado en Brasil acumula 728 unidades, siendo además el híbrido convencional más vendido de Chile.

El número dos en la lista es un auto 100% eléctrico, el Kia Niro EV, con 176, aunque casi todas ellas pertenecen a una gran flota entregada a Uber Green. En el escalón más bajo del podio está la Nissan X-Trail e-Power, el único modelo de rango extendido puesto a la venta en Chile, con 127 unidades, seguido del Volvo XC40 microhíbrido con 117 unidades.

El liderazgo de Toyota no es gratuito. La marca nipona domina a placer el segmento híbrido convencional con 883 unidades vendidas (el 79% del total de ventas), y tiene a cuatro de sus modelos en el Top 10 del segmento. Y si sumamos a Lexus, que agrega otras 52 unidades, es un dominio completo. Solo Haval es capaz de vender una cantidad interesante de modelos híbridos, con 66 unidades (35 H6 y 31 Jolion).

Volvo es otro actor importante en la materia, ya que toda su gama está electrificada. Con el XC40 domina el segmento microhíbrido (117 unidades), pero también el de híbridos enchufables (25 unidades). La marca sueca tiene el 51% del mercado de PHEV y el 40% del de MHEV.

Finalmente, el segmento de eléctricos puros es dominado por Kia por las razones ya explicadas, seguido de MG con 128 unidades y Maxus con 99. Mientras las dos primeras venden SUvs eléctricos, la tercera se especializa en vehículos comerciales.