¡Prepárate para una explosión de adrenalina y nostalgia! AC Cars, la icónica firma británica, celebra su 123º aniversario con una noticia que pondrá felices a los fanáticos de los deportivos clásicos: la confirmación del lanzamiento del primer AC Cobra Coupé.
Este impresionante deportivo no sólo rinde homenaje a su gloriosa historia en las pistas, sino que también revive el espíritu de una época dorada cuando Carroll Shelby transformó los AC Cobra en máquinas de carreras legendarias. A principios de los 60, Shelby combinó el chasis de un AC Ace con un potente motor V8 de Ford para crear un auto que desafiaba a los Ferrari en los circuitos. Sin embargo, esa potencia desmedida hizo que el Cobra fuera un desafío en las curvas y rectas largas.
Del Cobra hubo una versión de competición, el Shelby Daytona, un ícono que dejó su marca en el automovilismo. Pero mientras tanto, al otro lado del Atlántico, AC Cars también estaba trabajando para perfeccionar su propio modelo de carreras: el AC A98. Aunque este modelo no tuvo el éxito esperado, su legado ha inspirado la creación del nuevo AC Cobra Coupé.
Este impresionante Coupé debutará en una edición limitada llamada Clubsport, con solo 99 unidades disponibles. Equipado con un motor V8 supercargado de 799 caballos de fuerza, el Clubsport promete una experiencia de conducción inigualable. Se espera que las primeras entregas comiencen a finales de 2025, con un precio estimado en alrededor de 500,000 libras.
Pero eso no es todo. Después de la edición Clubsport, llegarán dos versiones adicionales: el GT Coupe, con un motor V8 aspirado de 450 hp, y el GT S Coupé, que contará con un V8 supercargado de 720 caballos de fuerza. El GT Coupé tendrá un precio inicial de 325,000 libras, más impuestos.
Con un chasis tan rígido y robusto que permite utilizar el GT Coupé en diferentes seriales de carreras, AC Cars asegura que este modelo emula el espíritu competitivo que definió al Cobra en la década de los 60. El GT Coupé mide 4,22 metros de largo, 1,98 de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,57 metros. En su versión Clubsport, el peso se mantendrá por debajo de los 1.450 kilos.
Las reservas de los modelos ya están disponibles en la página de la compañía.
