Hace unos días, Volvo Cars adelantaba las primeras informaciones del nuevo ES90, el futuro buque insignia de la marca, que será presentado oficialmente la próxima semana (5 de marzo).
Pero como ninguna publicidad es mala, la marca sueca sigue adelantando información, y esta vez tiene que ver con su autonomía.
Lo primero es que el ES90 será construido sobre una nueva arquitectura eléctrica de 800 V, que se estrenará en el modelo totalmente eléctrico. Gracias a ella, dice Volvo, "la batería se carga más rápido, el rendimiento general del vehículo mejora, y el sistema eléctrico es más eficiente en comparación con un sistema de 400 voltios".
Los ingenieros de Volvo tuvieron que adaptar o crear todos los componenes eléctricos de nuevo para que sean compatibles con un sistema de 800 voltios. Y esto incluye celdas de la batería, motores eléctricos, inversor, sistema de carga y sistemas térmicos y de climatización incluidos. Esto supone ventajas en términos de recarga, eficiencia y rendimiento.
Además, contiene motores eléctricos y otros componentes más ligeros, lo que reduce el peso total del vehículo, ayundando a mejorar la eficiencia del sistema.
El ES90 tendrá nuevos hardware y un software de gestión, resultando en una autonomía mejorada de hasta 700 km en ciclo WLTP, y un sistema de carga ultra rápida, al punto que podrá añadir 300 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos, siempre y cuando se use un punto de carga rápida de 350 kW. Volvo indica que el software reduce un 30% (unos 20 minutos) el tiempo necesario para cargar el ES90 del 10 al 80%.
«Nuestra tecnología de 800 V supone otra importante mejora tecnológica para nuestros clientes a medida que avanzamos hacia la electrificación total», señala Anders Bell, nuestro director de ingeniería y tecnología. «Hace que nuestros vehículos eléctricos sean aún más eficientes, te ayuda a recargar tu Volvo eléctrico en menos tiempo y a recorrer más kilómetros con una sola carga».
