Toyota ha dejado en claro desde un inicio que la electrificación total no es la solución para la movilidad sin emisiones, y en su lugar, ha perseguido una estrategia "multivías" que prioriza los modelos híbridos, para adaptarse mejor a distintos mercados y necesidades de sus clientes.
A pesar de ello, saben que la movilidad 100% eléctrica tiene mucho peso en algunos mercados clave, y por ello confirma que para 2027 tendrá al menos 15 modelos eléctricos divididos entre sus marcas Toyota y Lexus.
Además de ello, la marca japonesa planea elevar su número de autos eléctricos producidos a un millón de unidades al año. Para lograrlo, no solo crearán más productos, sino que también construirán plantas nuevas o actualizarán algunas existentes. La marca menciona que, además de Japón y China (países donde ya fabrican algunos eléctricos), también comenzarán a producirlos en Argentina, Tailandia y Estados Unidos.
Se espera que haya modelos eléctricos de la talla de la Toyota Hilux y un rival directo para la Kia EV9. Además de ello, tienen una fuerte alineación planeada también para Japón y Europa.
Esta decisión viene de ver el éxito que otros titanes están teniendo. Por ejemplo Tesla y BYD lograron vender 1,7 millones de unidades cada uno en 2024, lo que implica un nicho importante donde ellos también podrían encontrar éxito.
Vía | Nikkei Asia
