En las 24 horas de Nürburgring, carrera de resistencia a disputarse los próximos 21 y 22 de junio, se llevará a cabo la última etapa de desarrollo del BMW M2 Racing, la variante de competición del deportivo de calle lanzado en Chile a mediados de 2023, y que está pronto a su lanzamiento oficial.
Los encargados de este último tramo de pruebas serán los pilotos belgas Ugo de Wilde y Charles Weerts, además del alemán James Klingmann. Los tres han acompañado el desarrollo del M2 desde el principio, por lo que pondrán la cereza en el pastel en el Infierno Verde.
Después de 30 mil kilómetros de pruebas, el modelo de entrada de BMW M Motorsport estará disponible para los equipos de clientes a partir de la temporada 2026 como un auto de carreras ideal para principiantes.
Para cerrar el ciclo de pruebas, el M2 Racing competirá en la clase SP3T en condiciones reales y muy extremas que se pueden esperar en una carrera de resistencia en el Nordschleife.
James Klingmann ha desempeñado un papel clave en la preparación del M2 Racing para su lanzamiento. De Wilde está estrenando su permiso para Nordschleife y será su debut en competencia, mientras que Weerts tiene más experiencia, ya que terminó en tercer lugar general en 2024 en la GT3 y ahora se pone al mando del equipo de pruebas de BMW M Motorsport.
FK Performance Motorsport supervisó el debut del auto en la primera carrera de pruebas de las Nürburgring Endurance Series de 2024, y esta vez volverá a gestionarlo durante las clasificatorias y las 24 horas.
El motor del BMW M2 Racing es un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros que desarrolla 308 Hp y 420 Nm de torque, con tracción en el eje trasero mediante una transmisión ZF automática de 7 cambios con modo manual.
Al tratarse de un auto pensado para iniciar en el deporte motor, su precio es de 98 mil euros (unos 103 millones de pesos, aproximadamente), que para tratarse de un coche exclusivamente de carreras, es casi una ganga.
