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GAC Hyptec SSR Baja Concept, un superdeportivo eléctrico que quiere ir a correr entre las dunas

Con motivos mexicanos, gran despeje y algunas bromas en su colorida gráfica, el SSR Baja Concept no pasará desapercibido en el desierto.

GAC Hyptec SSR Baja Concept, un superdeportivo eléctrico que quiere ir a correr entre las dunas

El 2023, GAC sorprendió con el AION Hyper SSR, que si bien fue "madrugado" por el NIO EP9, fue el primer atisbo de un superdeportivo de origen chino cuando se estrenó como prototipo a finales de la década pasada. Hoy, el SSR es parte de la nueva marca Hyptec de GAC, destinada a modelos eléctricos de alto rendimiento, al contrario de la línea AION de consumo masivo.

Hyptec parece estar tomando nota de Lamborghini y Porsche con el nuevo SSR Baja Concept, que técnicamente es un superdeportivo transformado en un auto listo para correr la Baja 1000 o el Dakar.

La base de este ejercicio de diseño arranca con el SSR que ya conocemos, pero con un nuevo frontal que pliega el spoiler frontal para transformarlo en un gran skid plate. Todos los focos fueron reemplazados por siete neblineros LED de diseño hexagonal montados en los costados y en la trompa. 

Los faldones fueron modificados con un diseño más robusto, al igual que los pasos de rueda, con una pestaña plástica.

La parte posterior reemplaza el alerón activo por uno fijo tipo "duck tail", mientras que el difusor pierde sus aletas verticales para mejorar el ángulo de salida del modelo. El parachoques también se recortó en sus costados y la gráfica luminosa recibe un diseño simplificado.

En la parte superior y sobre la luneta trasera encontramos un rack con luces auxiliares y neumáticos de emergencia.

Las puertas se abren hacia arriba, dejando ver un lúdico interior que combina elementos de carrera con otros más atrevidos, incluyendo mensajes en la jaula de seguridad, butacas tapizadas con el clásico diseño de las mantas mexicanas, un volante compacto y un cuadro de instrumentos delgado. Mucha fibra de carbono, Alcantara y medidas de seguridad reglamentarias completan el conjunto.

Pero lo mejor es como revistieron el exterior, con gráficas coloridas y auspicios modificados. Tenemos a Lucky Seven en lugar de Lucky Strike, la firma Good Luck en lugar de los logos de Goodyear en los enormes neumáticos y la insignia "Evnonoil" haciendo la parodia de la empresa de lubricantes "Pennzoil". 

Para seguir con la temática mexicana, Hyptec tiene una mascota gráfica, un cactus animado que dice "Adiós Amigo" en la parte trasera, "Chido" en la parte delantera y que cuyo rostro se usó en las tapas de algunas luces, con bigotes.

El Hyptec SSR se ofrece en versiones de tracción trasera o AWD. Suponemos que este estará basado en el último, con 1.207 Hp, 1.230 Nm de torque y una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos. Se alimenta de una batería de 74,69 kWh.

HYPTEC SSR BAJA CONCEPT | Launch Film

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