El Prius C fue un hatchback híbrido que tuvo buena acogida en el mercado chileno, siendo en su momento el modelo más accesible de sus modelos híbridos, se comercializó hasta 2019-20. Pues bien, en Japón este modelo continuó evolucionando y allá se presentó la actualización de la segunda generación la cual, no hace otra cosa, que extrañar más este hatchback híbrido.
El nuevo Toyota Aqua 2026 (así se llama en Japón) ahora presume un nuevo frente que adopta el lenguaje de diseño conocido como “hammerhead”. Ahora presume faros más estilizados unidos por una franja LED de ancho completo, acompañados de una parrilla más delgada y una defensa con una entrada de aire reducida. En general recuerda al Prius.
En la parte trasera, los ajustes son discretos ya que adopta detalles en negro en la tapa de la cajuela, un emblema de Toyota más pequeño y un alerón adicional que aporta un aire más deportivo. Por cierto, los clientes japoneses pueden incluir un kit deportivo firmado por Modellista.
El interior también evoluciona. El Aqua ahora equipa de serie un clúster digital de 7", acompañado de pantallas para el sistema de infoentretenimiento de 8 o 10.5", según la versión. Además, incorpora freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold y la más reciente suite de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense 3.0.
En cuanto a la mecánica, se mantiene el sistema híbrido autorrecargable de 1.5 litros, con dos motores eléctricos y batería bipolar de níquel-metal. Está disponible en tracción delantera o en la opción E-Four con tracción integral. Una novedad destacada es la función “Smooth Stop Control”, heredada del lujoso Toyota Century, que mejora la suavidad de las frenadas.
El renovado Toyota Aqua ya está disponible en concesionarios japoneses. Es una lástima que no se venda en Chile, donde sin duda, podría continuar con el éxito del Corolla Cross. Pero no hay que perder las esperanzas de volver a verlo en nuestro país.
