Ford Expedition 2026 en Chile, revolución digital para el gran SUV familiar de Ford

Aunque basado en la plataforma T3 del modelo anterior, esta es la quinta iteración del Ford Expedition, el SUV más grande que la marca del óvalo azul fabrica en este momento. Presentado el año pasado en Estados Unidos, Expedition llega a Chile en una sola versión tope de linea, orientada a competir con su rival de origen, el Chevrolet Tahoe.

En esta nueva generación, Expedition se transforma en un modelo realmente sofisticado, el cual incluye un habitáculo tremendamente espacioso y digital, un nuevo portalón de apertura doble, asientos de plegado eléctrico en todas las plazas, luces exteriores en 360°, además de soporte para la nueva app de servicios conectados de Ford, llamada Ford Pass y que se comenzará a incluir en casi todos los modelos de la marca, sin costo alguno.

Ford Expedition 2026: dimensiones y diseño

• Largo: 5.332 mm
• Ancho: 
  • 2.403 mm incluyendo espejos
  • 2.149 mm con espejos plegados
• Alto: 1.981 mm
• Distancia entre ejes: 3.112 mm
• Despeje: 221 mm
• Maletero: 
  • 612 litros detras de la tercera fila
  • 1.722 litros detrás de la segunda fila
  • 3.072 litros con todas las filas abatidas

Si somos precisos, Expedition mantiene un concepto evolutivo de diseño. Es más, apostaríamos que las puertas y ventanas son intercambiables entre la generación saliente y esta. Ahora los marcos de las ventanas son de color negro y la ventana trasera cubre el pilar C, lo que da una sensación envolvente.

En el frente, la parrilla es más recta, para un look más robusto. Las luces principales siguen teniendo una firma luminosa en forma de C, pero ahora van conectadas por una línea LED bajo la parrilla. El capot luce la palabra "Expedition" en la trompa.

Por detrás es donde se hace más reconocible esta generación, al llevar un portalón de apertura doble (Ford Split Gate) en color negro y color carrocería, por supuesto, con luces LED. La idea de este portalón dual, al estilo Range Rover o BMW, es que permita hacer uso de la zona baja como una repisa o banca y la parte superior como un cobertizo.

Expedition llega en una sola versión tope de gama, Platinum, que incluye:

• Llantas bitono de 22"
• Barras cromadas en el techo
• Espejos exteriores color negro
  • Con defroster, memoria, ajuste y plegado eléctrico
• Iluminación Full LED automática
• Kit de remolque
• Pisaderas retráctiles
• Techo panorámico
• Vidrios tinteados

Ford Expedition 2026: interior y equipamiento

La verdadera revolución se vive en el interior, incluyendo una enorme pantalla panorámica estilo "head-up display", un volante con mandos táctiles (su funcionamiento es visible desde la pantalla panorámica), iluminación interior personalizable y una consola eléctrica central "Flex", que puede acomodarse 20 centímetros hacia adelante o hacia atrás, con muchos espacios portaobjetos, cargador inalámbrico, enchufes varios y otros.

El gran clúster digital de 24" muestra toda la información vital del auto, pero también puede organizarla en tres secciones. La primera, queda reservada para los instrumentos, mientras que la central se puede configurar para tener acceso directo a muchas de las funciones de la pantalla principal de 13,2" con SYNC 4. Lo mejor es la tercera sección, la cual permite mantener visible el mapa de Google Maps o Waze: así puedes cambiar la música en Spotify o salir de Apple CarPlay/Android Auto, sin perder la visualización de la navegación.

Entre las funciones y características de la versión Platinum de Expedition encontramos:

• Asientos delanteros eléctricos y climatizados (el del conductor con memoria)
• Segunda fila de asientos calefaccionada
• Tapiz de cuero perforado
• Climatizador de tres zonas
• Regulación eléctrica de volante y pedales
• Volante de cuero, calefaccionado
• 11 posavasos
• 4 enchufes de 12v
• 6 enchufes USB
• Acceso Keyless con botón de encendido
• Sistema de audio Bang & Olufsen con 22 parlantes y subwoofer
• Cámara en 360°

Ford Expedition 2026: seguridad

El paquete de seguridad del Ford Expedition es realmente abundante, sea en dispositivos activos o pasivos. Por ejemplo, la segunda y tercera fila cuentan con anclajes Latch para sillas de niños, las puertas mantienen el sistema de acceso Securilock con código y los airbags de cortina (lleva 6) se extienden hasta la última fila.

También encontramos detalles como recordatorio de uso de cinturón de seguridad, sensores que detectan si hay pasajeros usando alguna de las plazas y los dispositivos de siempre como frenos ABS con reparto electrónico, ESP, control de tracción, monitor de presión de los neumáticos, alerta y frenado post-colisión, asistente de estabilidad en curvas y de balanceo para trailer, además de los asistentes de partida en pendiente, control de descenso, sensores de estacionamiento y sensor de lluvia.

Y por supuesto, no podemos dejar afuera el paquete Ford Co-Pilot 360 2.0 que incluye:

• Control crucero adaptativo con Stop & Go y asistente predictivo de velocidad
• Sistema de centrado en carril (Lane Centering)
• Luces altas automáticas (Auto High-Beam )
• BLIS (monitor de punto ciego) con seguimiento de remolque y alerta de tráfico cruzado
• Reconocimiento de señales de velocidad
• Alerta de distancia e indicador de distancia 
• Asistente precolisión con frenado automático de emergencia (AEB), con detector de peatones, alerta de colisión frontal y soporte dinámico de frenado
• Asistente de frenado en reversa
• Asistente de intersección 2.2
  • Frenado de emergencia autónomo, cámara más radar
  • Predicción de trayectoria de vehículos, ciclistas y peatones

Y porque Ford conoce a sus clientes, también se incorporan algunas funciones del paquete para remolque como:

• Asistente de remolque
• Asistente de frenado en reversa
• Controlador de frenos de remolque integrado
• Capacidad de remolque neutral para el sistema 4WD
• Perilla de control con 10 tipos de remolques programados para el sistema Pro Trailer Backup Assist
• Trailer Sway Control (control de vaivén del remolque)
• Guía de enganche del remolque (Trailer Hitch Guide)

Ford Expedition 2026: tren motriz

Para impulsar a Expedition tenemos una versión revisada del motor anterior, un 3.5 V6 EcoBoost (Bi-turbo, con inyección directa), el que ahora ofrece 400 Hp y 650 Nm de torque, un poco más que los 375 Hp y 637 Nm del modelo anterior. Se conserva la caja automática de 10 velocidades y el sistema 4WD automático de dos relaciones, con seis modos de manejo/tracción.

Su consumo, según el 3CV, es de 5,4 km/l en ciudad, 9,7 km/l en carretera y 7,5 km/l en ciclo mixto.

Ford Expedition 2026: comercialización

Ford Expedition 2026 está disponible en siete colores a un precio de lista de $74.190.000. Con financiamiento, este valor baja a $68.890.000.