Honda presentó en Chile dos nuevos modelos de motocicletas CB350 HNess y CL300. Ambas llegan para fortalecer su presencia en el segmento de media cilindrada con propuestas distintas, complementarias y alineadas con el crecimiento sostenido que ha venido experimentando esta categoría. Ambas motocicletas integran ingeniería moderna, diseño distintivo y equipamiento de seguridad pensado para el uso cotidiano y los viajes de mayor distancia.
Detalles de la nueva Honda CB350 HNess
Esta moto se alza como el modelo de entrada del segmento Custom, con un diseño retro con toques de modernidad, está pensada tanto para el uso urbano como para salidas de fin de semana se comercializa con un precio de lista de $4.290.000, se ofrece en tres tonalidades: gris, negro y rojo.
En materia de equipamiento integra un tablero semi-digital que muestra información relevante para el motociclista como lo es la carga de batería, consumo promedio y un modo ECO, elementos pensados para la vida diaria y una conducción eficiente. Su equipamiento se completa con iluminación Full LED, embrague asistido y antirrebote, y frenos ABS doble canal, neumáticos sin cámara, sistema de control de tracción que previene el deslizamiento de la rueda trasera en superficies resbaladizas. Cuenta también con encendido automático de los intermitentes ante una frenada de emergencia y con un estanque de combustible con 15 litros de capacidad.
Su mecánica está representada por un bloque monocilíndrico con 348 c.c. de desplazamiento, enfriado por aire, SOHC con 2 válvulas, cuenta con sistema de inyección electrónica PGM-FI. Su potencia máxima es de 20,7 Hp, mientras que su par alcanza los 30 Nm. El escape cuenta con un tubo de doble pared, cuyo sonido fue trabajado para dar el pulso característico de los motores de un cilindro.
Este bloque está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades, con embrague asistido y antirebote, que mejora la precisión de engrane de las marchas, además de entregar más comodidad al manejarla.
Su suspensión delantera corre por cuenta de una horquilla telescópica Showa con 130 mm de recorrido, doble amortiguador trasero con 120 mm de recorrido y disco de freno delantero de 310 mm con pinzas Nissim de doble pistón, las que aseguran control y estabilidad en todo momento.
Detalles de la nueva Honda CL300
Esta moto tuvo su debut mundial en el mercado chino a inicios de 2023 en dos variantes: una Cruiser y otra con reminiscencias Scrambler, que es precisamente la que Honda Motos presentó en el mercado chileno con un valor de lista de $5.190.000.
Estéticamente presenta una apariencia más todoterreno, gracias al toque de moto enduro de los años 80 dado por el carenado de plástico, una placa portanúmeros ovalada en el costado izquierdo y los protectores para las manos.
Dentro de su equipamiento relevante encontramos los siguientes elementos: iluminación LED, arranque eléctrico, encendido electrónico, frenos de disco hidraúlico con ABS en las dos ruedas, sistema de control de tracción en la rueda trasera. Adicionalmente, Honda Motos ofrece una amplia variedad de accesorios, entre los que se cuentan: calienta puños, viscera delantera, tapabarro delantero, tapa de suspensión, tapa lateral, protector de depósito de combustible, kit de asiento alto, stickers para las llantas y bolsos laterales.
Su bloque motriz corre por cuenta de un motor monocilíndrico vertical DOHC con 4 válvulas, enfriado por agua, con 286 c.c. de desplazamiento y sistema de inyección electrónica PGM-FI que entrega una potencia de 25,8 Hp y 26 Nm de par, en concomitancia con una transmisión manual de seis velocidades, embrague multidisco húmedo, asistido y antirrebote
