La primera parte de la primera Etapa Maratón del Rally Dakar 2026 no fue de mayor complicación para los favoritos de la carrera, dejando un nuevo ganador en los autos y dándole el 1-2-3 a Honda en las motos y el liderato de la general.
Recordemos que las Etapas Maratón en el Dakar significan que los pilotos no tienen un parque de asistencia al final del día, por lo que cualquier reparación a sus vehículos deben realizarla ellos, ya sea por si solos o apoyados por otros corredores, al tiempo que el biouvac se reduce al mínimo: una carpa para comer, una carpa más chica para dormir y fogatas. Llegas, arreglas tu moto, comes y duermes, dejando todo listo para salir temprano al dia siguiente.
Con dos etapas de este estilo en el recorrido 2026, y la experiencia de los dos años anteriores, los competidores del Dakar se cuidaron mucho: nadie quiere quedar fuera de la pelea con semana y media de carrera todavía por delante.
Autos
El sudafricano Henk Lategan (Toyota) se llevó el mejor tiempo, con 4:47:08 horas, impresionando con 7:03 minutos de ventaja sobre el segundo puesto, Nasser Al-Attiyah (Dacia) y a 14:15 del polaco Marek Goczal, quien corre en una Toyota Hilux cliente.
Marek fue seguido en el cuarto puesto del día por su hijo Eryk y por su hermano Michal, en el sexto lugar, todos ellos con las camionetas japonesas de su equipo Energylandia Rally Team, haciendo historia en el Dakar, pues entre ellos sólo se colocó la leyenda de los rallies, Sébastien Loeb (Dacia).
Tras el quinto día de carrera, la categoría de Autos del Dakar es liderada ahora por Lategan, a 3:55 minutos de Al-Attiyah y a 13:00 minutos de Mattias Ekström (Ford), una ventaja que puede parecer amplia, pero que, para esta carrera, es aún un suspiro.
Mientras tanto, la aventura de Land Rover para volver a poner su nombre entre los ganadores de la carrera, vivió otro gran día, volviendo a marcar el 1-2-3 en la etapa, con Stéphane Peterhansel a la cabeza. Monsieur Dakar sigue dejando números impresionantes en esta competencia y ayer se acreditó su victoria de etapa 82°, la 51° en autos, con lo que queda como líder histórico solitario.
Detrás del francés se ubicaron Sara Price y Rokas Baciuska, este último, líder de la general, con 42:36 minutos de ventaja sobre Ronald Basso (Toyota), mientras que Peterhansel sigue en plena remontada y ya sólo tiene 43:55 minutos de desventaja frente al lituano, para colocarse en el tercer puesto.
Motos
En cuanto a las motocicletas, Tosha Schareina parece haber entrado ya en ritmo con su Honda y se llevó la segunda etapa consecutiva de este Dakar, liderando el 1-2-3 de la firma japonesa. Ricky Brabec se ubicó segundo y Skyler Howes fue el tercer lugar del día, en una etapa que dejó un empate en la general, con Schareina y Brabec en el mismo tiempo total.
Ambos pilotos de Honda suman 16:45:40 horas, con Tosha siendo primero general por que venía en una mejor posición en la clasificación, dejando a Daniel Sanders (KTM) en el tercer puesto a 1:24 minutos.
Tosha y Ricky se encontraron a 200 kilómetros del fin de la etapa y se fueron juntos hasta la meta, con Schareina cruzando 6 segundos por delante de Brabec y 10 segundos más rápido que Howes, en una gran muestra del nivel que tiene la CRF450 Rally.
Los chilenos
- Lucas del Río e Ignacio Casale están en el Top 10 de la categoría Challenger. Ambos llegaron sexto y octavo, lo que les permite mantenerse cuarto y octavo en la tabla general.
- Chaleco López sigue sufriendo junto a su navegante Álvaro León. Rompieron tres neumáticos, algo que fue la tónica para varios pilotos. Lograron llegar al campamento con una rueda prestada, pero bajando mucho el ritmo, quedando novenos en la general de la categoría Side by Side T4.
- En las motos, José Ignacio Cornejo sigue siendo el mejor chileno, nuevamente llegando sexto y manteniendo el octavo lugar de la general. Ruy Barbosa pasa de la posición 21° a la 15° de la tabla general después de haber llegado 16°. Tomás de Gavardo llegó 31°, lo que lo coloca en la posición 29° de la tabla.
Con los primeros rayos del sol, los pilotos iniciarán la segunda parte de esta Maratón, que será complicada para los autos, pues las motos están en otro campamento y no habrá huellas que seguir en el camino, así que habrá que trabajar muy bien con la navegación para no cometer errores y perder tiempo. La ruta se compondrá de 356 kilómetros cronometrados y 58 de enlace, para llegar a Hail, la ciudad más al norte que visitará esta edición del Rally Dakar.
