Kia aprovechó el Salón del Automóvil de Bruselas 2026 para develar el Kia EV2 definitivo, marcando el estreno mundial de su SUV eléctrico más pequeño, concebido como un nuevo punto de acceso a la movilidad eléctrica urbana.
Bajo el lema “El poder de lo primero”, que representa la visión de la armadora de Corea de un vehículo pequeño en dimensiones, pero grande en experiencia, espacio y carga emocional, diseñado para integrarse de manera natural en la vida cotidiana de las ciudades.
Con este lanzamiento, la marca amplía su portafolio de vehículos eléctricos hacia clientes que buscan su primer vehículo eléctrico, o un SUV compacto que combine diseño atractivo, tecnología avanzada y facilidad de uso diario, sin renunciar a la versatilidad necesaria para convertirse en el vehículo principal del hogar.
Desarrollado bajo la filosofía de diseño Opposites United, este modelo exhibe una identidad segura y moderna, con proporciones compactas, postura erguida, línea de cintura marcada y pasos de rueda pronunciados. Los elementos de iluminación vertical y la firma lumínica Star Map refuerzan su carácter tecnológico, mientras que las superficies limpias y los gráficos robustos subrayan su capacidad tanto para la conducción urbana como para escapadas de fin de semana. La versión EV2 GT-Line acentúa este enfoque con parachoques exclusivos, molduras al color de la carrocería, llantas específicos y una estética más aventurera y premium.
Es un SUV pequeño, que mide 4,06 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,57 metros de alto; con una distancia entre ejes de 2,56 metros. El interior está disponible en configuraciones de cinco y cuatro plazas, ofreciendo un maletero de 362 y 403 litros de capacidad en cada caso.
A pesar de ser el vehículo eléctrico más compacto de la gama Kia, la EV2 ofrece un interior sorprendentemente amplio y expresivo, inspirado en el concepto de “caja de picnic”, que busca crear un espacio personal acogedor y sereno dentro del ritmo urbano.
El tablero integra una pantalla panorámica que combina un clúster digital de 12.3 pulgadas, una pantalla de climatización de 5 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas, acompañados de materiales de alta calidad, iluminación ambiental sincronizada y controles físicos organizados para una operación intuitiva. Las soluciones de almacenamiento inteligentes, el selector de cambios tipo columna y los asientos traseros deslizables y reclinables maximizan la funcionalidad del habitáculo.
Además, está optimizado para la conducción diaria, con una experiencia eléctrica eficiente y fácil de usar.
Kia ha confirmado que el EV2 se ha desarrollado sobre la plataforma E-GMP, y ha develado algunos de sus datos técnicos, pero la potencia de sus motorizaciones no, por lo que habrá que esperar hasta su lanzamiento comercial.
El EV2 se ofrece dos opciones de batería, de 42.2 kWh y 61.0 kWh, con una autonomía estimada de hasta 317 y 448 km en ciclo WLTP, respectivamente. La carga rápida permite pasar del 10 al 80% en aproximadamente 30 minutos, mientras que la compatibilidad con carga de CA de hasta 22 kW facilita su integración en el uso cotidiano.
El manejo ágil se apoya en una dirección asistida optimizada y una suspensión trasera diseñada para mejorar el confort en superficies irregulares, complementadas por avanzados sistemas de asistencia al conductor.
El espacio interior supera las expectativas del segmento, con hasta 958 mm de espacio para piernas en la segunda fila. La experiencia se refuerza con detalles emocionales, interfaces digitales personalizables, Asistente de IA de Kia, Llave Digital 2, actualizaciones inalámbricas OTA, sistema de audio Harman/Kardon, carga USB-C de 100 W, Modo Mascota y funciones EV como planificador de rutas, Plug & Charge y V2L/V2G.
Durante el evento, Kia también presentó los EV3 GT, EV4 Hatchback GT y EV5 GT, ampliando su estrategia de electrificación de alto rendimiento con modelos de tracción total, doble motor, 215 kW de potencia, chasis específico GT y funciones digitales inmersivas que intensifican la experiencia de conducción sin comprometer la usabilidad diaria.
La producción del Kia EV2 comenzará en Eslovaquia en el primer trimestre de 2026, seguida por las variantes de larga autonomía y GT-Line, mientras que los nuevos modelos GT entrarán en producción en la segunda mitad de 2026.
