Ferrari y la Fórmula 1 son sinónimos, y por ello, la revelación anual de monoplaza italiano es uno de los momentos más esperados de la temporada baja de la Máxima Categoría. Eso sí, este año perdió algo de glamour, dejándolo en una nota de prensa, fotos oficiales y un shakedown en la pista de Fiorano, con muchos tifossi en las tribunas.
El SF-26 quiere marcar una nueva era en la Scuderia, es por ello que la marca de Maranello se puso retro y trajo un esquema de color que nos recuerda a los 312T de Nikki Lauda, con los que ganó los títulos mundiales en 1975 y 1977, con ese esquema rojo y la parte superior del auto en blanco, aunque nos falta la cenefa con los colores de la bandera italiana.
“El SF-26 marca el comienzo de una nueva era tanto para la Fórmula 1 como para Ferrari, con la introducción de nuevas regulaciones ese mismo año para el chasis y la unidad de potencia, así como nuevos combustibles y nuevos tamaños de neumáticos. Este coche es el resultado de un tremendo esfuerzo de equipo y representa el inicio de una nueva aventura, construida en torno a un reglamento diferente que inevitablemente trae consigo varias incógnitas.
“El equipo está alineado y más unido que nunca de cara a la temporada. A partir de la próxima semana en Barcelona, comenzaremos el proceso de comprensión y validación del coche. En esta fase inicial, la prioridad será aprender todo lo posible y empezar a sentar unas bases sólidas antes de la carrera inaugural”, afirmó Fred Vasseur, jefe del equipo Ferrari.
Tras la publicación del comunicado y las fotos, el SF-26 salió a la pista de Fiorano para realizar el shakedown (limitado a 200 kms. en pista) con Lewis Hamilton al volante del nuevo monoplaza rojo. El británico, que entra en su segundo año con la Scuderia, saludó a los aficionados de las tribunas, antes de comenzar a rodar un poco más rápido, para después cederle el volante a Charles Leclerc.
Este 2026 es un año crucial para la marca italiana, pues llegará a 18 años sin un campeonato de constructores y 19 sin el título de pilotos.
