Honda está por arrancar una nueva era en la Fórmula 1, de la mano de Aston Martin, el nuevo equipo con el que seguirá su actual aventura en la categoría, con grandes ilusiones de poder seguir brillando como lo hizo en años anteriores con Red Bull.
En general, la presencia de la firma japonesa en la Máxima Categoría ha sido muy exitosa, sumando 8 Campeonatos Mundiales de Constructores y 10 de pilotos, así como 164 victorias en Grandes Premios (todo ello contando los obtenidos con Red Bull), que lo posicionan como el quinto fabricante de motores más exitoso, tras Ferrari, Mercedes-Benz, Ford y Renault.
Es por ello que la presentación del RA626H se realizó en Japón, con Toshihiro Mibe, CEO Global de Honda, haciendo la introducción de esta planta de poder. Aunque para pena de muchos, la maqueta exhibida del monoplaza inglés no contaba con ninguna librea, más que el icónico color verde de la firma de Gaydon y los logos "Powered by Honda". Tendremos que esperar a los test de la próxima semana en Barcelona, para ver al Aston Martin en su decoración final y descubrir si la presencia de Honda es mayor que el logo en la nariz.
“La participación de Honda en la F1, la cumbre del automovilismo, ha encarnado el espíritu del fundador de la compañía, Soichiro Honda, quien inspiró a los ingenieros de Honda a comprometerse con el número 1 mundial y a afrontar los retos más difíciles. También es el punto de partida del arraigado enfoque de Honda de afrontar retos difíciles”, afirmó Toshihiro Mibe.
Por su parte, Lawrence Stroll, presidente de la escudería británica, aseguró que “El equipo Aston Martin estableció una auténtica colaboración de fábrica con Honda, lo que significa que el chasis y la unidad de potencia (PU) están diseñados como un solo paquete integrado, una decisión crucial para aspirar a ganar campeonatos”.
Desde su arribo a la parrilla, en la temporada 2021, Aston Martin ha sufrido diversos problemas para mantenerse compitiendo con los equipos punteros y, salvo el inicio de la temporada 2023, donde Fernando Alonso sumó 6 podios en 8 Grandes Premios, en realidad siempre han estado peleando de media tabla hacia atrás.
Sin embargo, Stroll sabe que esta nueva era de la F1 puede abrirles las puertas para dar ese salto a los primeros lugares. No por nada invirtió más de 200 millones de libras en nuevas instalaciones, incluyendo el túnel de viento más avanzado de toda la parrilla y de paso, se llevó al mejor diseñador de autos de Fórmula 1 a su equipo, Adrian Newey, quien este año fue nombrado jefe de la escudería.
