Si pensabas que Xiaomi era únicamente una empresa de tecnología, debemos señalarte que estás equivocado, por cuanto las áreas de negocio de la compañía van mucho más allá de la tecnología. La división automotriz, Xiaomi Automotive firma china, entregó más de 410 mil unidades a nivel global durante 2025, proyectando un incremento del 34% durante 2026, aspirando a totalizar las 550 mil entregas, en un contexto donde espera incorporar cuatro nuevos modelos a su portafolio, dentro de los cuales estarían un SU7 renovado, una variante ejecutiva del SU7 y dos nuevos SUV con autonomía extendida.
En virtud de lo anterior, y en el antecedente de que la firma tecnológica está presente en el mercado chileno desde 2019 a la fecha, ha pasado de tener una oficina con una dotación de 5 empleados a más de un centenar, detentando un no despreciable 18% del mercado de la telefonía celular, lo que a todas luces habla de que el nuestro país se ha tornado una suerte de laboratorio de prueba para la firma. De ahí, que la marca anunciase un ambicioso plan de expansión para el presente año, luego de amasar una utilidad de USD 385 millones, según da cuenta el Diario Financiero.
Durante el segundo semestre de 2026 esperan entrar al segmento de línea blanca, en Chile, donde estarán presentes con su gama de aspiradoras robots, equipos de aire acondicionado, lavadoras y refrigeradores, a lo que esperan sumar su división Xiami Automobile que se haría presente entre 2028 y 2029, lo que los obligaría a duplicar el tamaño de los puntos de ventas actuales.
Estos espacios estarán centrados en el ecosistema “Human x Car x Home”, integrando productos de hogar inteligente, dispositivos móviles y automóviles eléctricos. Su plan es repetir la historia de éxito que ha logrado con sus teléfonos inteligentes, y ofrecer un producto económico, que sea solvente y cumpla con las expectativas de calidad y tecnológicas deseadas por los consumidores que no quieren realizar mayores desembolsos por autos de otras marcas más premium.
¿Qué modelos comercializa Xiaomi en el mundo?
El primero corresponde al sedán SU7, una berlina de casi 5 metros de largo, que se vende en dos versiones: RWD y AWD, con potencias de 220 kW y 495 kW, con una autonomía que estaría entre los 700 y 810 km en virtud del poco fiable ciclo CLTC, mientras que si usamos el WLTP, la autonomía oscilaría entre los 400 y 500 kilómetros. Este auto fue diseñado por el equipo de Li Tianyuan, jefe de diseño de Xiaomi, quien se unió a la compañía procedente dearribó a la marca tras trabajar en BMW, donde fue el responsable de modelos como el iX y la nueva Serie 7. El diseñador exterior es James Qiu, quien antes se encargó de trazar las líneas del Mercedes-Benz Vision EQXX.
Puertas adentro, el SU7 es totalmente digital. Todo parte de una pantalla central de 16,1″ con resolución 3k para el sistema de infoentretenimiento y de control vehicular, a la que se agrega un panel de instrumentos de 7,1″ y un head-up display de 56" para el conductor, y dos pantallas en la parte trasera para los pasajeros, que en realidad son tablets Xiaomi llamadas Mi Pads.
El segundo corresponde a un crossover 100% eléctrico, el YU7 de 4,9 metros de largo integra el tren motriz Xiaomi HyperEngine V6s Plus, que tiene configuración de uno o dos motores. La marca ofreció los datos de la versión con dos propulsores, que obviamente tiene tracción integral, entregando 690 caballos de fuerza y tarda 3,23 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h.
El Xiaomi YU7 se comercializará en tres versiones: YU7, YU7 Pro y YU7 Max. La versión de entrada montará un paquete de baterías de 96,3 kWh, entregando un rango de 835 kilómetros, mientras que en el caso de la Pro se mantiene la misma batería, pero la autonomía desciende a 760 km, para dejar a la YU7 Max con un paquete de baterías de 101,7 kWh y 770 kilómetros de autonomía. Tanto la versión Pro como la Max, cuentan con configuración de dos motores.
La arquitectura eléctrica es de 800V, lo que le permite conectarse a cargadores ultra rápidos para recuperar de 10% a 80% de la carga en 12 minutos, lo que significa agregar 620 kilómetros de autonomía en sólo 15 minutos.
