La nueva generación del BMW Serie 3 está a punto de ser presentada, y el modelo con el que llegará al mercado será la versión 100% eléctrica, el BMW i3, que se convertirá en el segundo modelo de la firma en usar la plataforma Neue Klasse, por lo que promete ser una de las mayores revoluciones en la larga historia de este modelo.
Tras varias semanas de incertidumbre, la marca alemana confirmó que el próximo 18 de marzo conoceremos este modelo, y antes de ello, el prototipo de este sedán visitó el centro de desarrollo de BMW en Arjeplog, Suecia, muy cerca del Círculo Polar Ártico, finalizando las pruebas en clima de frío extremo.
"El BMW i3 aplica las características típicas de un sedán deportivo a un concepto de vehículo completamente nuevo definido por el ADN de la Serie 3 de BMW. Al mismo tiempo, supera los límites convencionales de la movilidad eléctrica y los eleva a un nuevo territorio, gracias al potencial de nuestra Neue Klasse", afirmó Mike Reichelt, director de Neue Klasse BMW.
La firma explicó que estos test, realizados en las carreteras cubiertas de nieve alrededor de Arjeplog y las superficies especialmente preparadas de los lagos helados, le brinda un escenario ideal para “evaluar y ajustar los sistemas de transmisión de potencia, control de deslizamiento, frenos y suspensión. Los sistemas de control electrónico son un buen ejemplo: los bajos coeficientes de fricción de las superficies cubiertas de nieve y hielo permiten a los ingenieros probar, analizar y optimizar las interacciones de estos sistemas en condiciones reproducibles con precisión”.
Los datos preliminares de BMW indican que los dos motores de este i3 entregarán 469 caballos de fuerza y 645 Nm de torque, integrando una arquitectura eléctrica de 800 voltios, la sexta generación del BMW eDrive, mientras que la dinámica es controlada por cuatro supercerebros para garantizar una dinámica de manejo única.
