Presentado oficialmente en agosto del año pasado, Jeep lanza en Chile el facelift del Commander, su SUV de tres filas que fabrican en Brasil. A todo esto, este es el primer lanzamiento de Jeep bajo la representación de Stellantis, tras largos años de representación vía el importador Astara, lo que marca un hito para el gigante automotriz en nuestro país.
Los cambios que recibe el Commander después de cuatro años, se concentran en distintas áreas. Hay mejoras en diseño exterior, una reorganización de la gama con tres versiones y dos motores, algunos añadidos en tecnología y seguridad y precios que, por fortuna, aunque son altos, se mantienen casi intactos con respecto al 2022, lo que es positivo.
Como sabemos, el Commander utiliza la base Small Wide desarrollada por la facción FCA de Stellantis, compartida con el Jeep Compass y con la Ram Rampage. Se fabrica en India para ciertos mercados y en Brasil para nuestra región. Participa del segmento D de SUVs, si bien deriva de un modelo más pequeño, al contrario de lo que ocurre con otros SUV del segmento D, más orientados al consumidor norteamericano.
¿Cuánto mide el nuevo Jeep Commander 2026?
- Largo: 4.764 mm
- Ancho: 1.859 mm
- Alto:
- 1.680 mm el modelo 4x2
- 1.699 mm el modelo 4x4
- Distancia entre ejes: 2.794 mm
- Capacidad de carga:
- 233 L con las siete plazas habilitadas
- 661 L con cinco plazas habilitadas
- 1.760 L con todas las filas de pasajeros plegadas
- Cargo Box oculto que agrega 31 litros extra en la parte baja del maletero
- Despeje:
- 208 mm el modelo 4x2
- 212 mm el modelo 4x4
¿Cómo es el exterior del nuevo Jeep Commander 2026?
Con medidas técnicamente similares, el Commander no ve alterada su silueta o sus proporciones. Solamente ve modificado su clip frontal y la zaga. En el frente tenemos una trompa ligeramente más alta, con nuevos focos y un perfil algo más aguzado, que rememora el estilo "punta tiburón" de modelos como el Wagoneer. El parachoques es un poco más bajo y cuenta con algunas molduras en forma de L. En la zaga cambias los ópticos por una línea LED continua que atraviesa el portalón, para un estilo más moderno.
La marca distingue tres niveles de equipamiento. El modelo Limited ofrece:
- Barras longitudinales de carga
- Espejos con ajuste y plegado eléctrico
- Iluminación Full LED
- Neblineros delanteros y traseros Full LED
- Techo de color negro
- Llantas de 18"
- Portalón eléctrico
El modelo Overland agrega o modifica:
- Detalles exteriores en color carrocería (parachoques, pasos de rueda)
- Sunroof panorámico
- Llantas de 19"
- Portalón "manos libres"
Debuta una nueva versión tope de línea más deportiva, llamada Blackhawk que agrega llantas negras de 19", spoiler, cálipers rojos y un kit de color negro para eliminar piezas cromadas. Además lleva los escapes traseros expuestos.
¿Cómo es el interior del nuevo Jeep Commander 2026?
El interior no tiene cambios significativos, salvo por algunas terminaciones y el nuevo selector rotativo de la transmisión para el modelo Blackhawk. El resto es tal como lo conocemos, desde las tres filas de asientos, pasando por el volante, las pantallas y los famosos "Easter Eggs" de Jeep.
El equipamiento es realmente completo en todas las versiones, con mínimas diferencias entre las tres, aunque con mayor diferenciación en los acabados y terminaciones, las que incluyen insertos de cuero, gamuza, símil madera o metal, acorde al perfil de cada versión: Limited es más utilitario, Overland es más tradicional y Blackhawk tiene una mezcla entre deportivo y malicioso.
El modelo Limited ofrece:
- Volante de cuero, multifunción, regulable en dos ejes, con levas incluidas
- Tapiz de cuero negro
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
- Segunda fila de asientos reclinables en 14 cm y divisibles
- Tercera fila de asientos reclinable
- Encendido por botón y acceso Keyless
- Clúster de 10,25"
- Espejo interior fotosensible
- Climatizador dual con salidas traseras
- Sistema multimedia Uconnect 5 de 10,1"
- Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
- GPS
- Puertos USB A y C en todas las filas
- Enchufes de 220v y 12v
- Cargador inalámbrico para celular
- Cámara de retroceso con sensores
- Sistema de audio Harman Kardon
- Alzavidrios con función automática
- Ventanas con tratamiento termoacústico
El modelo Overland agrega memorias para el asiento del conductor, acabados café con techo negro en el interior y cámara en 360°. El modelo Blackhawk es similar en equipamiento pero luce un interior de cuero negro con gamuza y texturas especiales.
¿Cuál es el equipamiento de seguridad del nuevo Jeep Commander 2026?
El estándar de seguridad para Commander es el mismo para las tres versiones, incluyendo:
- Siete airbags
- Frenos con sistema ABS y EBD
- Freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de tracción (Jeep Traction Control +)
- Programa dinámico del vehículo (VDC)
- Control electrónico anti vuelco
- Control de estabilidad para remolque
- Asistente de partida en pendiente
- Control de descenso (solo versiones 4x4)
- Anclajes ISOFIX (3)
- Sensor de luz y lluvia
- Monitor de presión de los neumáticos
- Asistencias de manejo (ADAS)
- Luces altas automáticas
- Frenado automático con reconocimiento de peatones, ciclistas, autos y motos
- Control crucero adaptativo e inteligente
- Reconocimiento de señales del tránsito (puede cruzar los datos con GPS para corroborar información)
- Monitor de punto ciego y tráfico cruzado
- Asistente de centrado de carril (Active Driving Assist)
- Monitor de fatiga
- Asistente de estacionamiento semiautónomo (asistido) en paralelo y tándem
¿Cómo es el motor y el chasis del nuevo Jeep Commander 2026?
Commander se ofrecerá en dos configuraciones mecánicas. Se despide la versión Turbodiésel y aparece el potente Hurricane 4, un motor Turbo de dos litros.
T270
- Cuatro cilindros, 1.3 litros Turbo
- Doble variador de válvulas Multiair III
- Inyección directa
- Cadena de distribución
- Turbo de geometria fija pero con wastegate eléctrica
- Block de aluminio
- 175 CV (173 Hp) y 270 Nm
- Transmisión AT6 (Aisin)
- Tracción delantera
- Traction Control + para zonas de baja adherencia
- Consumo:
- 9,7 km/l en ciudad
- 15,7 km/l en carretera
- 12,8 km/l en ciclo mixto
Hurricane 4
- Cuatro cilindros, 2.0 Turbo con inyección directa y alzado variable de válvulas
- 272 CV (268 Hp) y 380 Nm
- Caja AT9 (ZF)
- Tracción 4X4
- Función de bloqueo central (4H Lock)
- Active Drive Low: es una reductora pero no mecánica, sino que simulada, haciendo uso de la caja de cambios (aprovechando que tiene varias marchas) y la electrónica general del sistema de tracción.
- Jeep Selec-Terrain (Auto, Snow, Sand, Mud)
- Consumo:
- 7,9 km/l en ciudad
- 13,2 km/l en carretera
- 10,6 km/l en ciclo mixto
La marca no señaló sus ángulos de aproximación, pero deberían ser los mismos que en el Commander saliente:
- Ángulo de entrada: 26,1° (4x4) / 20.1° (4x2)
- Ángulo de salida: 24,3° (4x4) / 22,1° (4x2)
- Ángulo ventral: 21,7° (4x4) / 21.1° (4x2)
¿Cuáles son los precios del nuevo Jeep Commander 2026?
- Commander Limited 1.3 Turbo 6AT 4x2: $35.990.000
- Commander Overland 1.3 Turbo 6AT 4x2: $37.990.000
- Commander Blackhawk 2.0 Turbo 9AT 4x4: $42.990.000
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