Hasta que finalmente debutó en el mercado chileno, el Mitsubishi Destinator, un SUV mediano de siete plazas, que viene a posicionarse en la parte alta de la oferta de SUVs urbano de la firma de los tres diamantes, complementando a Xpander y Outlander Sport. Recordemos que este modelo es fabricado por Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia, presenta un diseño cuneiforme y un tamaño que se ajusta a las expectativas del mercado, a primera vista parece un modelo más dentro de un segmento muy reñido, pero que esconde ciertos "detalles o secretos" que dejan en claro que tiene más potencial del esperado. Llega en tres versiones con un único motor turboalimentado y precios de lista que comienzan en los $24.990.000 y terminan en los $32.990.000.
¿Cuál es la estrategia detrás del nuevo Mitsubishi Destinator 2026?
Corresponde al tercer modelo fabricado en Indonesia, dentro de la estrategia global de Mitsubishi que también consideró al Xpander y el Xforce, éste último conocido por estos lares como Outlander Sport.
Desarrollado bajo el concepto de producto "Un impulso de confianza para familias dinámicas", el nuevo Destinator presenta una espaciosa configuración de tres filas de asientos. Su nombre, busca empoderar a los conductores y a sus familias para explorar nuevos destinos con confianza.
¿Cuál es la propuesta de diseño del nuevo Mitsubishi Destinator 2026?
Su estética recoge muchos elementos del DST Concept como lo es el diseño de las llantas, que fue ligeramente mesurado, se agregaron manillas y espejos reales, se modificaron discretamente los parachoques, los focos y los pasos de rueda, mientras que el pilar C y el spoiler también fueron revisados, pero Mitsubishi logró salirse con la suya y mantener los conceptos de "Gravitas" y "Dynamism" que había propuesto originalmente.
Es un auto de presencia sólida, de silueta cuadriforme, con pliegues en los pasos de rueda que confieren volumen, al igual que los calados en el capot para dar mayor sensación de robustez. Los pilares en el auto son de color negro para dar una sensación de apertura y visual. Las tres versiones calzan neumáticos Bridgestone de medida 225/55 R18 Turanza 6 con llantas de aleación en gris oscuro para las variantes GL y GLX o bien maquinadas en las GLS.
En su parte frontal, así como en la zaga, las luces en forma de T, con fuertes trazos horizontales y verticales apoyan la sensación de fortaleza y definición, mientras que la parrilla destaca por una grilla de panal cubierta por una superficie acrílica. Una particularidad de su parachoques delantero, es que fue diseñado para desviar el agua hacia afuera. Así al momento de pasar por pozas de agua, esta escurre hacia los costados sin salpicar el capó o el parabrisas.
La paleta de colores está conformada por cinco tonalidades: azul metálico, blanco diamante, gris grafito, plata metálico y rojo diamante.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Mitsubishi Destinator 2026?
- Largo: 4.680 mm
- Ancho: 1.840 mm
- Alto: 1.780 mm
- Despeje: 214 mm
- Peso en orden de marcha: 1.465 kilos (GL) / 1.470 kilos (GLX) / 1.510 kilos (GLS)
- Peso bruto vehicular: 2.090 kilos
- Capacidad estanque de combustible: 45 litros
- Capacidad portaequipajes: 154 litros (con tres filas de asientos sin abatir) / 673 litros (con tercera fila abatida)
- Ángulo de ataque/ ventral/ salida: 21°/ 20,8°/ 25,5°
- Radio de giro mínimo: 5,4 metros
¿Cómo es el interior y qué hay acerca de las versiones y equipamientos del nuevo Mitsubishi Destinator 2026?
Su cabina interior no es exactamente la misma que la del Outlander Sport, lo que habla de un mayor énfasis en la diferenciación. Si, la ergonomía es la misma, los botones, la posición de los aireadores, el volante y el equipamiento digital son iguales (e intercambiables), pero el envoltorio es lo que cambia, dando una vibra menos moderna pero más lujosa y tradicional por medio de molduras color negro brillante, superficies suaves y tapicería en color negro, que puede ser tela o cuero (según versión).
El espacio es prioridad, pero también el uso que se les da.Ello se explica por su generosa batalla, que es mayor que la que tenía el descatalogado Montero Sport Por ejemplo los asientos delanteros tienen menos soporte en los hombros para que sea más fácil girar hacia atrás y comunicarse con los pasajeros de atrás o hacerse cargo de los niños, detalle que también se empleó en el desarrollo de la camioneta L200. Las plazas de la segunda y tercera fila se pliegan de manera independiente, en relación 40:20:40 para las plazas centrales y de manera simétrica con las últimas. El suelo queda plano al plegar todos los asientos.
En Chile se comercializa en tres niveles de equipamiento: GL, GLX y GLS, cada uno de los cuales te detallamos seguidamente:
1.- Mitsubishi Destinator 1.5T GL CVT equipa de serie:
- Neumáticos 225/55 R18 con llantas de aleación en gris oscuro
- Espejos eléctricos con intermitentes incorporados
- Luces delanteras, traseras y diurnas LED
- Neblineros delanteros LED
- Antena de techo tipo tiburón
- Vidrios tinteados
- Sistema multimedia de 8" con Android Auto y Car Play
- Sistema de audio con 6 parlantes y tweeters
- Control de audio en el volante
- Puertos USB delanteros tipo A y tipo C
- Puertos USB para 2da y 3ra fila
- Salida de 12 volts
- Aire acondicionado manual
- Salidas de aire para 2da y 3ra fila
- Apertura con comando a distancia
- Botón de encendido
- Cuadro de instrumentos de 4,2" con velocímetro
- Volante regulable en altura y profundidad
- Tapiz de tela
- Alzavidrios eléctricos One touch el del conductor y sistema de antiatrapamiento (4)
- Regulación manual de asientos delanteros
- Asiento del conductor regulable en altura
- Bolsillos en respaldo y para teléfono móvil
- Mesa plegable en respaldos de los asientos delanteros
- Asientos segunda fila abatibles y plegables 40:20:40
- Asiento segunda fila plegable completamente y deslizable
- Apoyabrazos central con portavasos en 2da fila
- Asiento tercera fila plegable 50:50 modo plano
- Asiento tercera fila reclinable
- Consola central con apoyabrazos delantero
- Freno de estacionamiento eléctrico con Autohold
2.- Mitsubishi Destinator 1.5T GLX CVT agrega o modifica:
- Espejos exteriores con plegado eléctrico
- Barras de techo
- Control crucero
- Cargador inalámbrico iluminado
- Climatizador bizona con Nanoe X
- Keyless (botón de apertura en manilla y botón de encendido)
- Cuadro de instrumentos digital de 8"
- Volante y palanca de transmisión revestidas en cuero ecológico
- Consola central refrigerada
- 5 modos de manejo: normal, lluvia, grava, barro y asfalto
- Guantera apoyabrazos refrigerada
3.- Mitsubishi Destinator 1.5T GLS CVT agrega o modifica:
- Sensor de luces
- Sensor de lluvia
- Sunroof panorámico eléctrico con cortina eléctrica
- Sistema multimedia de 12,3" con Android Auto y Apple Car Play inalámbrico
- Sistema de audio Premium Yamaha con 8 parlantes
- Control crucero adaptativo
- Espejo retrovisor interior fotocromático sin marco conmutable digital (cámara de reversa)
- Tapiz de cuero sintético con función antisubida de temperatura
- Asiento del conductor eléctrico
- Iluminación ambiental
- Portalón trasero eléctrico con función manos libres
¿Qué hay acerca del motor del nuevo Mitsubishi Destinator 2026?
Bajo el capó encontramos el bloque motriz signado como 4B40, el mismo usado por Eclipse Cross, de 1.5 litros de desplazamiento turboalimentado con 4 cilindros en línea y 16 válvulas DOHC, que entrega 161 Hp de potencia y 250 Nm de par, gestionado por una transmisión automática del tipo CVT que envía el par al eje delantero (2WD). Mitsubishi revisó el 4B40 para mejorar su respuesta, utilizando un intercooler aire-agua diseñado deliberadamente para ser corto. Esta configuración reduce el retardo al disminuir la distancia que debe recorrer el aire de admisión.
Los rendimientos homologados por el 3CV dan cuenta de 10,2 km/l en ciudad; 15,1 km/l en carretera y un mixto de 12,8 km/l
¿Qué secretos esconde el nuevo Mitsubishi Destinator 2026?
Un SUV monocasco de tracción delantera no suele ser sinónimo de "capacidad todoterreno", y los puristas probablemente tendrán mucho que decir sobre esa combinación. Pero el Destinator se trae un "as" bajo la manga con sus cinco modos de manejo, presentes de serie a contar de las versiones GLX.
El sistema integra múltiples controles, incluyendo el Control Activo de Guiñada (AYC), que ajusta la fuerza motriz de las ruedas delanteras izquierda y derecha para un mejor rendimiento en las curvas; control de tracción para gestionar el deslizamiento de los neumáticos; así como control del motor y la dirección asistida, lo que permite un rendimiento estable en una amplia gama de condiciones de la carretera.
Los conductores pueden elegir entre cinco modos de conducción adaptados a diferentes condiciones de la superficie.
- Mojado: diseñado para carreteras mojadas, proporciona una gran estabilidad y reduce el riesgo de deslizamiento de los neumáticos
- Asfalto: ofrece una conducción ágil y precisa en carreteras pavimentadas con curvas y una respuesta inmediata al arrancar. Equivale a un modo Sport
- Normal: resulta equilibrado para la conducción diaria
- Grava: reduce el deslizamiento y garantiza una conducción fiable en caminos sin pavimentar
- Barro: ofrece una excelente tracción incluso en terrenos fangosos e irregulares
La suspensión emplea puntales McPherson en la parte delantera y barras de torsión en la trasera, lo que mejora la estabilidad en línea recta y en las maniobras, además de aumentar el confort de marcha. Tras exhaustivas pruebas en un circuito japonés diseñado para simular las carreteras de la ASEAN, la suspensión se evaluó y ajustó repetidamente en Indonesia para ofrecer una conducción más suave y cómoda, incluso en superficies irregulares.
¿Qué hay acerca de la seguridad del nuevo Mitsubishi Destinator 2026?
En este apartado todas las versiones disponen de:
- Carrocería con deformación programada
- Anclajes ISOFIX
- 6AB
- Inmobilizador
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturón de seguridad de 3 puntos con retractor de bloqueo de emergencia (ELR)
- Cinturones de seguridad delanteros pretensionados
- Recordatorio de cinturón de seguridad en todos los asientos
- Alarma antirrobo
- Bloqueo automático de la transmisión con interbloqueo de llave
- Cámara de retroceso
- Sensor de proximidad trasero
- Frenos de discos en las cuatro ruedas (ventilados delanteros)
- Frenos ABS con EBD
- Control de estabilidad ASC
- Control de tracción
- Señal de frenado de emergencia
- Active Yaw Control (AYC)
- Asistente de partida en pendiente
Las versiones GLX agregan o modifican:
- Sensor de proximidad delantero
- Sistemas ADAS: alerta de punto ciego, asistente de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado trasero
Las versiones GLS agregan o modifican:
- Cámara de 360°
- TPMS
- Sistemas ADAS: GLX más: Sistema de mitigación de colisión frontal, notificación de salida del vehículo principal, control crucero adaptativo y luces altas automáticas
