El Lynk & Co 01 es el SUV de entrada de la marca del Grupo Geely, y debería llegar a Chile durnate el primer semestre de 2026, puesto que ya se encuentra homologado desde noviembre de 2025. Sin embargo, sus ventas ya está por iniciar en el mercado mexicano, por lo que nos podemos hacer idea sobre qué esperar.
Vamos de inmediato con lo importante: el motor. En el apartado mecánico, integra un bloque de 1.5 litros turbo que entrega 136 Hp y 229 Nm de torque, el cual se complementa con un motor eléctrico de 143 Hp y 338 Nm. Ambos trabajan en conjunto mediante una transmisión híbrida dedicada 3DHT. Gracias a esta configuración, la aceleración de 0 a 100 km/h se logra en 7.7 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 200 km/h. Además, cuenta con tres modos de manejo (Pure, Hybrid y Power).
Uno de los puntos clave es su batería de 17.72 kWh, que permite una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 75 kilómetros. En conjunto con el estanque de combustible de 42 litros, la autonomía combinada puede alcanzar los 1.000 kilómetros.
En cuanto a recarga, admite corriente alterna de hasta 7 kW, con un tiempo estimado de 2.8 horas para pasar del 30% al 80% de carga. También incorpora sistema de frenado regenerativo y monitoreo inteligente del estado de la batería.
En el apartado dinámico, cuenta con suspensión independiente al frente y esquema multi-link en la parte trasera, además de tracción delantera y dirección asistida electrónicamente. También incluye freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold.
El equipamiento de seguridad contempla 7 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina y 1 adicional entre los asientos delanteros). A esto se suman sistemas como frenos ABS, control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), asistente de arranque en pendientes y monitoreo de presión de neumáticos.
Como buen Lynk 6 Co, integra un paquete ADAS con funciones como control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado posterior. También incluye cámara de 540°.
Finalmente, en el interior destaca una cabina digital con pantalla central de 15.4 pulgadas, cuadro de instrumentos de 10.2 pulgadas y conectividad 5G. También incorpora compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, asistente de voz “Hey Frank”, sistema de audio Infinity de 10 parlantes, asientos en piel vegana y ajustes eléctricos con memorias.
A nivel de dimensiones, alcanza los 4.54 metros de largo, 1.86 metros de ancho y 1.69 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.73 metros. Esto permite un interior para cinco pasajeros y un maletero de 509 litros, ampliable hasta 1.397 litros con los asientos traseros abatidos.
Este Lynk & Co 01 PHEV se venderá en el mercado mexicano por alrededor de $729.000 en una única versión denominada Halo, lo que al cambio son unos 37.5 milones de pesos chilenos.
