Una profunda evolución de su emblemática gama Modern Classics anunció Triumph para esta temporada 2026. Bonneville Bobber, Bonneville Speedmaster y Scrambler 900 son algunos de los modelos beneficiados por estas mejoras, tendientes a establecer nuevos referentes en sus respectivos segmentos. La actualización también se extiende a las Bonneville T100, T120 y T120 Black, además de la Scrambler 1200 XE.
“Hemos atendido las opiniones de nuestros clientes, que demandan un estilo atemporal, pero también tecnología eficaz, un rendimiento en el que puedan confiar y detalles bien pensados. En toda la gama, refinamos lo que importa y mantuvimos lo que hace a estas motos tan especiales”, argumentó el gerente de Triumph Motorcycles Chile, Óscar Paredes.
¿Qué cambios ofrecen las Bonneville y Speedmaster para 2026?
Bonneville Bobber y Speedmaster cuentan ahora con un depósito de combustible más grande, de 14 litros, y una carrocería actualizada, lo que brinda a ambos modelos una silueta más musculosa y una mayor presencia.
Por ejemplo, la Bobber cuenta con un asiento flotante más ancho y acolchado que lo hacen más cómodo, mientras que la Speedmaster ofrece asientos más anchos tanto para el motorista como para el acompañante, y un manillar más recto, para una posición de conducción más natural. En paralelo, esta última ha integrado control crucero de serie y llantas aligeradas de aluminio.
Discretamente, Triumph también agregó algunos elementos de control a las Bonneville, incluyendo sistema ABS optimizado para curvas y control de tracción sensible a la inclinación, ambos administrados por una unidad de medición inercial (IMU) de alto rendimiento. El control crucero, la carga USB-C y la iluminación LED completa con luces diurnas mejoran aún más la experiencia en toda la gama.
Las variantes T100, T120 y T120 Black llaman la atención con nuevos esquemas de pintura acabados a mano y detalles en las líneas laterales, así como un nuevo gráfico circular en los paneles laterales, que enmarca el logotipo de Bonneville en color dorado o plateado.
¿Qué cambios ofrece la Scrambler para 2026?
Las actualizaciones más destacadas de Scrambler 900 incluyen un chasis de acero tubular más refinado, que ahora se combina con un basculante de aluminio fundido que mejora la rigidez y reduce el peso. También se incorporó una horquilla invertida Showa de 43 mm y dos amortiguadores traseros con depósito piggyback ajustables en precarga.
Además de los nuevos frenos radiales, las llantas de aluminio ligero mejoran la respuesta de la Scrambler 900, junto con la introducción del ABS optimizado para curvas y el control de tracción sensibles a la inclinación. Un nuevo y moderno cuadro de instrumentos, iluminación LED completa y una conectividad optimizada van a satisfacer las necesidades de los conductores modernos.
Finalmente, Scrambler 1200 XE dispone ahora de suspensiones tope de gama completamente ajustables, con horquilla Showa de 47 mm y doble amortiguador trasero Öhlins, y está disponible en dos nuevos esquemas de color (Khaki Green con Matt Crystal White y Silver Ice con Phantom Black), con un destacado gráfico XE y detalles dorados en el depósito de gasolina.
