En enero de este año se presentó globalmente la actualización de la séptima generación del Mercedes-Benz Clase S, y ahora es la versión Mercedes-Maybach la que recibe una puesta al día, asumiendo todas las mejoras del icónico sedán alemán.
La marca indica que es la actualización más completa de su historia, elevando el lujo a un nivel aún más exclusivo, gracias a la mejora de múltiples elementos, desde superficies hasta interacciones digitales, para crear una atmósfera más exclusiva.
El Mercedes-Maybach Clase S recibe un rediseño que agranda su tradicional parrilla central en un 20%, y se llena de detalles iluminados, como su contorno luminoso, el nombre Maybach dentro de la parrilla, el emblema Maybach en el pilar C y la estrella Mercedes-Benz vertical sobre el capó.
También hay nuevos detalles, como los faros de doble estrella que se acentúan con toques de oro rosa, las llantas forjadas con acabado plateado, la estrella central de las ruedas que se mantiene perfectamente alineada, y un proyector los faldones laterales que proyecta el logotipo Maybach en el suelo.
El modelo agrega puertas de confort automáticas en la parte trasera, que abren y cierran con solo pulsar un botón o en la pantalla MBUX. El rediseño integral del interior, desde el volante hasta la consola central, se concibió con un único propósito: intensificar la experiencia de confort que ofrece Maybach.
Hay nuevos elementos digitales y analógicos que se fusionan en perfecta armonía. La consola central suma un soporte para teléfono con carga integrada, enmarcado por un elegante elemento decorativo disponible en roble de poro abierto o madera ámbar-marrón de poro abierto.
En la parte trasera, la consola central rediseñada incorpora dos soportes a medida, cada uno con la forma precisa para sostener las copas de champán Robbe & Berking bañadas en plata, disponibles en Maybach desde 2002. Detrás del reposabrazos trasero, un compartimento refrigerado garantiza que el champán se mantenga siempre a la temperatura ideal.
Los materiales fueron cuidadosamente seleccionados y la iluminación ambiental con 199 LED y 64 colores seleccionables realza el carácter del Mercedes-Maybach Clase S. El nuevo color interior marrón haya se inspira en la alta costura. Casi todos los Mercedes-Maybach se personalizan en MANUFAKTUR, con un catálogo que abarca una amplia gama de acabados de pintura, materiales interiores refinados y detalles meticulosamente elaborados a mano.
Debuta en Maybach la cuarta generación de sistema operativo MBUX y la pantalla Superscreen, que integra las pantallas central y del pasajero de 36,6 y 31,2 centímetros bajo una única lámina de cristal, de la que emerge el cuadro de instrumentos de 31,2 centímetros.
"En su versión Maybach, el diseño de la pantalla se convierte en una obra maestra de la artesanía moderna. Los diales brillan en oro rosa, reflejando la luz en una fina joyería con apariencia de cristal. Un emblema Maybach dorado se sitúa entre los dos anillos, un sutil sello de atención al detalle. Detrás, un delicado fondo texturizado en oro, oro rosa y negro crea una atmósfera de opulencia discreta, que armoniza a la perfección con el característico tono blanco oro rosa de la iluminación ambiental", dice la marca.
Por supuesto que también hay pantallas en las plazas traseras, ambas de 13,1 pulgadas, cada una con mandos a distancia y configurables individualmente. Ofrecen un control de la climatización, las persianas y el sistema de entretenimiento para los pasajeros.
Bajo el capó, la gama de combustión ha sido completamente rediseñada.
En la cima de la gama está el Mercedes-Maybach S680, que utiliza la última evolución del motor de ocho cilindros y tecnología híbrida ligera, y que ofrece 610 Hp (+22 Hp) y 850 Nm (+205 Nm), para una mayor potencia y una respuesta más precisa, ahora a la par del actual motor de 12 cilindros. En mercados seleccionados, el Mercedes-Maybach S680 continúa ofreciéndose con el motor V12 (M279), con una potencia de 610 Hp.
Mercedes ofrecerá dos versiones llamadas Maybach S580. La primera utiliza el motor V8 4.0 biturbo, que desarrolla 530 Hp (+22 Hp) y 750 Nm (+205 Nm), mientras que en el S580 EQ (un híbrido enchufable), el V8 se reemplaza por el motor de seis cilindros 3.0 biturbo, que se combina con un motor eléctrico de 220 Hp, ofreciendo en total 585 caballos y una autonomía eléctrica de aproximadamente 100 kilómetros emanado de su batería de 22 kWh.
Todos ellos se ofrecen con tracción en las cuatro ruedas y suspensión neumática AIRMATIC, con una nueva amortiguación predictiva inteligente, que según la marca mejora aún más el confort, especialmente para los pasajeros traseros.
