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La agresiva estrategia de lanzamiento en Chile que prepara LEPAS

La marca perteneciente al Grupo Chery pretende vender unas 1.000 unidades en su primer año.

La agresiva estrategia de lanzamiento en Chile que prepara LEPAS

En octubre de 2025 se presentó oficialmente LEPAS, una nueva marca del Grupo Chery pensada en los mercados de exportación, en noviembre nos confirmaron que llegaría al país durante 2026, y luego, a fines de marzo, se anunció que LEPAS comenzará su andadura comercial en Chile en el segundo semestre del año, con el SUV híbrido enchufable L8 como punta de lanza.

Y ahora, en una planificada comunicación por goteo, la marca confirma algunas cosas más. Y es que a diferencia de las marcas Chery y Exeed, que se distribuyen a través de un importador externo como es Astara, LEPAS seguirá el rutero de Omoda | Jaecoo y será manejada por la subsidiaria del grupo chino instalada en nuestro país desde mediados de 2023.

"El inicio de operaciones está previsto para el segundo semestre, en línea con la fase de expansión global que la marca está desarrollando en mercados clave de Asia, Europa, Medio Oriente y, próximamente, América Latina. La llegada al país se enmarca en la estrategia de Chery Group de utilizar Chile como plataforma regional para el despliegue de su nueva marca tecnológica, aprovechando la madurez del mercado, la creciente apertura a la electromovilidad y la buena recepción de sus marcas ya presentes", indica la marca en un comunicado.

Además, LEPAS ya adelantó sus intenciones de comercializar unas mil unidades en su primer año en Chile, y alcanzar una participación de mercado del 3% en el mediano plazo. Para conseguirlo, confirma que los precios serán muy competitivos, y se iniciarán en torno a los 14 millones de pesos, en línea con su posicionamiento aspiracional pero accesible dentro del segmento.

LEPAS apuntará a conquistar clientes con una propuesta más premium que Omoda y Jaecoo, y con una gama multienergía que incluirá vehículos con motores a combustión, híbridos y 100% eléctricos. El SUV L8 PHEV será la punta de lanza para el primer año comercial, pero la marca confirma que se sumarán los SUV L6 y L4, todos desarrollados sobre la plataforma multienergía LEX y con diferentes combinaciones de motores a combustión, sistemas híbridos enchufables y versiones 100% eléctricas.

La estrategia de distribución contempla el desarrollo de una red de concesionarios independientes de Omoda | Jaecoo, con cerca de 25 locales en una primera fase, desplegados en las principales ciudades del país. "Estos espacios buscarán ofrecer una experiencia integral de marca, con énfasis en el diseño de los puntos de venta, la asesoría especializada en tecnologías de nuevas energías y servicios de posventa alineados con los estándares internacionales de Chery Group".

“En Chile no venimos a probar suerte: venimos a construir una marca líder y referente en pocos años", explica Nicolás Pietrantoni, gerente general de LEPAS Chile. "Nuestro plan es que partiendo desde cero, LEPAS llegue a vender más de mil unidades anuales en el primer año, capturando sobre el 3% de participación a mediano plazo, apoyados en una sólida red a lo largo de Chile, una ofensiva fuerte en SUV altamente tecnológicos, y con una de las mejores relaciones precio / producto del mercado”.

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