Luego de que lo hiciera Hyundai hace unos días en el Salón de Nueva York, ahora fue Kia quien confirmó que planea tener una pick-up mediana para el mercado estadunidense en 2030. Ambas marcas coreanas buscarán pelear en un segmento que cada día crece más, y donde hoy dominan la Toyota Tacoma y la Ford Ranger.
El CEO de la compañía, Ho Sung Song, confirmó el proyecto en el evento Kia CEO Investors Day, donde afirmó que esta nueva pick-up está respaldada en una visión de entrar a un segmento del mercado que representa 20% de las ventas totales en Estados Unidos. Kia tiene una expectativa de vender unas 90.000 unidades de su camioneta en 2034.
Si bien este proyecto es distinto al de la Kia Tasman, que no tiene planes de llegar a América del Norte, es muy probable que muchos de los desarrollos que se realizaron para ese vehículo sean tomados como base para este nuevo modelo, pues se confirmó que será una pick-up montada sobre un chasis de escalera (body on frame), como mandan los cánones de estos vehículos.
La firma confirmó que habrá versiones híbridas y se especula que será fabricada en Estados Unidos, probablemente en la planta de Georgia.
Para Kia, el mercado estadunidense es de gran relevancia en su plan de crecimiento global, y Sung Song afirmó que para 2030 planean vender 1,2 millones de vehículos en ese país. Como referencia, el año pasado comercializaron poco más de 850.000 unidades. Del lado global, la compañía ve unas ventas de 4,13 millones de unidades para 2030, que le daría 4.5% de la participación del mercado automotriz mundial. Para este año, el objetivo de venta es de 3,35 millones de unidades.
Asimismo, Kia indica que ampliará la gama de vehículos eléctricos a 14 modelos, con el objetivo de alcanzar 1 millón de ventas anuales para 2030, a lo que añadirá 1,1 millones de unidades de modelos HEV, cuya gama será ampliada a 13 modelos para 2030.
