El Jeep Avenger fue presentado hace poco más de un año en el mercado chileno, abriendo la oferta de la marca norteamericana con una gama conformada por cuatro versiones, con motorizaciones a gasolina, híbrida convencional y eléctrica, procedentes de la planta polaca de Tychy. Sin embargo, la marca informó que en el marco del evento musical "Todo Mundo No Rio", evento musical gratuito que tendrá lugar el próximo sábado 2 de mayo de 2026 en la playa Copacabana de Río de Janeiro en Brasil, donde las estrellas estelares serán la cantante colombiana Shakira y como "Auto Oficial" se lucirá el nuevo Jeep Avenger con manufactura brasileña realizada en las instalaciones de Porto Real.
El Avenger se alza sobre la plataforma CMP-2 / eCMP-2 desarrollada por el extinto Grupo PSA, y que también utilizan modelos como el Peugeot 208, 2008, Opel Mokka y DS 3 Crossback, entre otros. En términos de diseño, este nuevo Avenger "Made in Brazil", a pesar de tener una arquitectura genérica que comparte con otros modelos, el Avenger tiene una clara identidad de Jeep, con todos los elementos tradicionales de la marca, como los pasos de ruedas ensanchados, el mayor despeje al piso y la parrilla de las "siete ranuras", pero que ahora se muestran iluminadas, puesto que está inspirada en la nueva generación del Compass europeo.
En virtud de las imágenes difundidas por Jeep, la apariencia de este Avenger regional presenta sutiles diferencias con el que conocemos actualmente, como lo es la zona del parachoques delantero que ahora dispone de neblineros semirectangulares, que se insertan dentro de aplicaciones en resina plástica que abarcan una mayor superficie de la defensa, sumado a una toma de aire inferior central de mayores dimensiones y aplicaciones satinadas más marcadas.
Si lo vemos de lado, el único cambio advertible es la presencia de rieles de techo (que no sabemos a ciencia cierta si son funcionales o no), además de mantener sus llantas de aleación, las cuales serán de 18", sin precisar si serán las de serie o se ofrecerá un tamaño más reducido.
Respecto de sus dimensiones, éstas no variarían mucho respecto del actual que llega a los 4.084 mm de largo, 1.808 mm de ancho y 1.536 mm de alto y tiene 2.557 mm entre los ejes, con un portequipajes para 321 litros, ampliable a 1.275 litros.
Respecto de su mecánica, algunos medios brasileños especulan que podría portar el conocido motor T200 representado por el motor de 1 litro y tres cilindros, con una potencia que estaría en torno a los 116 Hp, apoyado por un sistema de hibridación ligera que aportaría 28 Hp extras. Todo ello acoplado a una caja automática CVT que emula siete marchas.
