Como sorpresa, durante el estreno de la RAM 1500 RHO, Stellantis aprovechó de presentar a la nueva RAM 2500 para Chile. Configurada en dos versiones, esta 2500 es un monstruo de camioneta, hecha principalmente para remolcar. Por supuesto hay quienes les gustan las camionetas grandes, como vehículos recreacionales, para disfrutar el off-road o para compensar ciertas carencias físicas, pero principalmente, la misión de la RAM 2500 es ser un "camioncito" de lujo para poder tirar lanchas, casas rodantes, trailers y más.
Y si bien la RAM 2500 es una camioneta de nicho, Stellantis se preocupa que ninguno de sus clientes se vaya a la competencia, por lo que introdujo mejoras en diseño, una nueva generación de su propulsor Cummins y todo el equipamiento que ya vimos en la 1500 RHO.
¿Cuánto mide la RAM 2500 2026?

- Largo: 6.067 mm
- Ancho: 2.119 mm
- Alto: 2.037 a 2.054 mm
- Distancia entre ejes: 3.785 mm
- Despeje: 333 mm
- Pick-up:
- 1.600 L de volumen
- 1.287 kg
- Rambox (x2) de 122 L por lado en versión Rebel
- Capacidad de remolque:
- 9.072 kilos con freno
¿Cómo es la RAM 2500 2026 por fuera?

Lo más importante en este facelift de la RAM Heavy Duty (como se le conoce regularmente a la 2500) es el cambio en el diseño de los focos y la parrilla, con ópticos desdoblados con tecnología LED (incluye encendido automático y función "follow me home") y una grilla única para cada variante del modelo, lo que ayuda a identificar cada versión. También hay cambios en los parachoques.
Y claro, como ahora se comercializan dos versiones, hay dos looks diferentes. El modelo Bighorn equipa:
- Look Bighorn "Sport": elimina los cromados por piezas color carrocería
- Vidrios tinteados con filtro UV
- Ganchos delanteros de remolque
- Rueda de repuesto "full size"
- Pick-up con revestimiento "spray on"
- Llantas de 18"
- Escalón desplegable
- Pisaderas fijas
- Luces en el techo
- Espejos laterales negros, telescópicos, plegables y ajustables eléctricamente, con defroster y electrocromáticos (fotosensibles)
- Placa protectora para la transfer
- Protectores en guardabarros traseros
- Remolque posterior con cableado de 7 pines y enganche clase V
- Portalón de apertura eléctrica
- Iluminación en el pick-up
El modelo Rebel agrega o modifica:
- Look Rebel, con parrilla específica, capot deportivo y pintura bitono
- Ventana trasera corrediza eléctricamente
- Llantas de 20" con corte diamante
- Parachoques off-road oscurecidos
- Pisaderas eléctricas
- Espejos con memoria
- Apertura remota del portalón, con amortiguador
- Enchufe exterior de 115v
- Sunroof
¿Cómo es la RAM 2500 2026 por dentro?

El diseño es similar al de la RAM 1500 y mantiene todas las últimas actualizaciones vistas a la gama. Por supuesto que la protagonista absoluta es la gran pantalla vertical de 12" o 14,4" para el sistema UConnect 5, con múltiples funciones, incluyendo pantallas específicas para supervisar el remolque o los sistemas de tracción.
Por lo general, entre las tres grandes camionetas americanas, las 1500 y 2500 son las que se perciben más lujosas en el interior, algo que no ha cambiado en lo absoluto, además de ofrecer un enorme espacio para cinco o seis ocupantes, según la versión.
La versión Bighorn ofrece:
- Sistema de arranque remoto con sistema Keyless
- Botón de encendido
- Alzavidrios eléctricos
- Clúster de 12"
- Sistema multimedia UConnect 5 con pantalla táctil de 12"
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
- Comandos por voz
- Bluetooth
- Soporte para Alexa
- WiFi
- GPS con entrada auxiliar para una antena más potente
- Cuatro módulos de puertos USB A y C
- Sistema de audio Alpine con nueve parlantes y subwoofer
- Cámara en 360°
- Asiento delantero de tres plazas con consola central en plaza central y calefacción
- Climatizador dual
- Volante de cuero multifunción
- Compartimientos de almacenamiento bajo el asiento trasero y bajo el piso de segunda fila
- Cancelación activa de ruido
- Pisos de goma "calce perfecto"
- Retrovisor digital 3.0 con visualización de distintos ángulos de las cámaras

La versión Rebel, agrega o modifica:
- Pantalla táctil de 14,4"
- Sistema de audio Harman Kardon de 17 parlantes
- Menú especial para remolque
- Menú especial para gestión de tracción, inclinación, entre otros
- Pantalla secundaria de entretenimiento para copiloto, con funciones independientes
- Cargador inalámbrico dual
- Tapiz de cuero
- Asientos delanteros tipo butaca, con ajuste eléctrico para conductor y climatización en ambas plazas
- Asientos traseros ajustables, calefaccionados y abatibles
- Pedales eléctricos
- Enchufe/inversor de 400w
- Doble guantera con seguro
¿Cómo es el estandar de seguridad de la RAM 2500 2026?
De serie viene equipada con:
- Alarma
- Frenos ABS en 4 ruedas
- Control electrónico de estabilidad (ESC)
- Asistencia de arranque en pendientes
- Control de tracción
- Mitigación electrónica antivuelco
- Seis airbags
- Anclajes LATCH
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- Sensores de estacionamientos delanteros y traseros
- Funciones para remolque:
- Control de freno del remolque integrado
- Control de presión de neumáticos del remolque
- Control de balanceo del remolque
- Asistente de reversa para remolque
- ADAS:
- Detección de punto ciego y tráfico cruzado
- Control de velocidad crucero adaptativo con función stop
- Asistente activo de mantenimiento de carril
- Alerta de colisión frontal
- Frenado de emergencia para peatones o ciclistas
- Frenado automático de emergencia
En la versión Rebel se agrega:
- Sensor de lluvia
- Control de descenso en pendiente
- Más ADAS:
- Monitor de fatiga
- Luces altas automáticas
- Reconocimiento de señales del tránsito
- Detección de tráfico cruzado
¿Cómo es el motor de la RAM 2500 2026?

Con más de 35 años de alianza con Cummins, no era de esperarse un motor diferente en la RAM 2500. Si bien en algunos mercados ha vuelto el motor Hemi, aquí en Chile se estrena la última generación de este propulsor Turbodiésel, de seis cilindros en línea, 6.7 litros de cubicaje, 430 Hp y 1.458 Nm de torque, asociado a una transmisión automática TorqueFlite HD de ocho velocidades.
El sistema de tracción cuenta con selector electrónico y diferencial autoblocante trasero en la versión Rebel. La suspensión también fue mejorada en su nivel de confort y llama la atención que, a pesar de ser una camioneta de trabajo, mantenga muelles helicoidales traseros. En el frente, la barra estabilizadora se puede desconectar para mejorar la articulación.
El estanque de combustible es de 117 litros.
¿Cuánto cuesta la nueva RAM 2500 2026?

"La llegada de estos modelos representa un paso muy relevante para RAM en Chile, ya que nos permite continuar con nuestra propuesta de vehículos que responden a distintas necesidades, desde quienes buscan una experiencia de manejo de alto desempeño hasta quienes requieren una herramienta capaz de enfrentar los trabajos más exigentes. Tanto la RAM 1500 RHO como la nueva RAM 2500 reflejan el compromiso de la marca con la innovación, la capacidad y la confiabilidad que nuestros clientes valoran", señaló Tomislav Pavlov, Brand Manager de Ram Chile.
- Bighorn: $62.990.000 c/bonos (+ IVA)
- Rebel: $72.990.000 c/bonos (+ IVA)