La espera terminó. Subaru comenzó ayer martes la comercialización en Chile bajo la modalidad de preventa de las primeras veinte unidades de su primer modelo totalmente eléctrico: el SUV Trailseeker, sobre el cual ya te habíamos adelantado algo a inicios de este mes. Ahora la marca habilitó un minisitio especial en su sitio web corporativo para tales efectos. Desembarca en el mercado chileno desde la planta japonesa de Yajima, asociado al acabado Touring con dos motores eléctricos (1 por cada eje) lo que hace que tenga sistema de tracción integral, con un precio de lista de $53.990.000. El período de preventa se extenderá entre el 19 de mayo y el 11 de junio o bien hasta agotar stock.
Si bien alrededor del 70% de las piezas, como la batería que comparte con el bZ4X Touring, son fabricadas por Toyota, aproximadamente el 30% restante, como la carrocería y la suspensión, son fabricadas por Subaru. No olvidemos que el Trailseeker a nivel global corresponde al segundo modelo eléctrico de la firma nipona de un total de cuatro: Gateaway, Solterra y Uncharted. El estreno mundial de este SUV eléctrico tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Nueva York en 2025.
Esto se debe a que el Trailseeker fue un automóvil que se concibió a petición de Subaru. Querían crear un automóvil que fuera distintivamente Subaru, aunque no fuera un vehículo eléctrico de batería con un motor de cilindros opuestos horizontalmente.
¿Cómo es el exterior del Subaru Trailseeker 2026?
A nivel imagen notamos claras similitudes con Solterra, particularmente en su frontal con sus luces y grilla, sin embargo, los cambios más fuertes se aprecian desde el pilar B hacia atrás, que en vez de terminar con una caída más de estilo hatchback o crossover compacto, se extiende unos 15 cm más para rematar de una forma más recta, cómo en un SUV común.
Además de ello recibe todo un tratamiento de elementos que buscan hacerlo ver más aventurero. Es así como en su parte frontal vemos un parachoques con un elemento plateado que nos receurda a los protectores bajos de un SUV, los pasos de rueda van en color negro y son de gran tamaño, lleva recubrimientos que aparentemente buscan proteger la carrocería y permitir mejores ángulos ventrales, rieles de techo tipo escalera de mayor tamaño y capacidad, sumado a la presencia de neumáticos de medida 235/50 R20.

La saga, en particular, difiere significativamente no solo en forma sino también en diseño. Mientras que el Solterra presenta ópticos combinados en forma de U que Subaru utiliza como parte de su identidad de diseño, el Trailseeker tiene un diseño delgado y horizontal en el que los faros combinados y el embellecedor son continuos.
La oferta de colores durante el período de preventa contempla cuatro alternativas: azul claro perlado, blanco cristal perlado, bronce brillante metálico y gris oscuro metálico.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Subaru Trailseeker 2026?
Si lo comparamos dimensionalmente con el Solterra, ambos modelos son prácticamente idénticos, salvo por la longitud y la altura totales. Por el contrario, el voladizo trasero ha aumentado de 925 mm en el Solterra a 1080 mm, lo que indica que todo el incremento se ha destinado al voladizo trasero.
- Largo: 4.845 mm
- Ancho: 1.860 mm
- Alto: 1.675 mm
- Distancia entre ejes: 2.850 mm
- Capacidad de maleta: 619 litros
- Despeje del piso: 211 mm
- Peso total: 2.085 kilos
- Radio de giro: 5,4 metros
Si lo comparamos con el Outback que actualmente se comercializa, el nuevo Trailseeker es 3 mm más bajo, al tiempo que supera la batalla del Outback por 105 mm, mientras que el peso del Trailseeker es considerablemente mayor con 340 kilos de diferencia.
¿Cómo es por dentro el Subaru Trailseeker 2026?
Sin haberlo visto presencialmente, teniendo como elemento de juicio las fotografías, el Trailseeker ofrecería una cabina funcional y cómoda, con suficiente espacio para sus cinco ocupantes, replicando el interior del Solterra, con una llamativa pantalla táctil de 14 pulgadas, la más grande jamás vista en un Subaru. Los acabados metálicos en el tablero enfatizan el tema horizontal, y una amplia consola central proporciona un centro de almacenamiento para dispositivos y objetos personales.
En cuanto a la funcionalidad del maletero, además de los ganchos de carga (en cuatro ubicaciones) y la luz del compartimento, presenta dos ganchos utilitarios en el techo y dos en cada pared lateral, así como una luz LED en el interior del portón trasero. Asimismo, aunque de forma discreta, se han añadido bolsillos laterales para mejorar la capacidad de almacenamiento.

En Chile se comercializará el acabado más alto signado como Touring, cuyos principales equipamientos pasamos a detallar a continuación:
- Neumáticos Bridgestone Turanza 235/50 R20 con llantas de aleación
- Neumático de repuesto temporal T165/90 R18
- Luces delantera, traseras y neblineros LED
- Luces sensibles a la dirección SRH
- Lavafaros tipo Pop - Up
- Sensor de luces y lluvia
- Espejos exterior abatibles eléctricamente
- Techo solar vidriado
- Spoiler de techo
- Rieles de techo tipo escalera
- Volante regulable en altura y profundidad
- Subaru Infotainment con pantalla táctil de 15"
- Android Auto y Car Play sujeto a compatibilidad
- Cuadro de instrumentos digital de 7"
- Sistema de audio Premium Harman Kardom con 11 parlantes
- Paddle Shift para seleccionar nivel de frenado regenerativo
- Subaru Drive Mode
- X-Mode
- Control de velocidad crucero
- Controles al volante de audio y BT
- Climatizador bizona
- Entrada auxiliar y entrada USB rápidos traseros (2)
- Dos cargadores inalámbricos de 15 W
- Keyless y Smart Key
- Cubreequipaje retráctil
- Volante y palanca de cambios tapizados en cuero
- Tapiz de ecocuero
- Asientos delanteros calefaccionados con ajuste eléctrico
- Asientos traseros abatibles 60/40 abatibles y reclinables con un toque
¿Cómo es el tren motriz eléctrico del Subaru Trailseeker 2026?
A nivel mecánico usa el mismo tren motriz que el Solterra, eso quiere decir que porta dos motores eléctricos, uno por cada eje para permitirle tener tracción AWD, y que puede gestionar distintos mapas de poder para administrar mejor la tracción a través de los modos “nieve/tierra” y “nieve profunda/lodo”. La potencia y torque por cada eje están cifrados en 167 kW (224 Hp) y 268 Nm de par. Su potencia combinada es de 375 Hp, que le confiere una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, siendo un segundo más rápido que el WRX.
Cuenta con batería de litio refrigerada por líquido con una capacidad de 74,7 kWh. Su autonomía está cifrada entre los 400 y los 450 kilómetros (la ficha técnica no contiene información relativa a este aspecto), mientras que medios japoneses dan cuenta de una autonomía del orden de los 690 kilómetros para las versiones AWD.
La carga AC usando un cargador de 22 kW es de tres horas y media, mientras que si se emplea uno rápido de 150 kW, el tiempo de espera se reduce a un promedio de media hora. Gracias a un sistema de preacondicionamiento de batería integrado, el Trailseeker puede estar listo para la carga rápida en temperaturas cálidas o frías.
¿Cómo es la dotación de seguridad del Subaru Trailseeker 2026?
En este apartado, el nuevo Trailseeker viene equipado con:
- 8AB
- Frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas
- Frenos ABS con EBD
- ESP
- Vectorización activa de torque
- Asiento trasero con soporte ISOFIX
- Apoyacabezas delanteros activos
- Freno de estacionamiento electrónico con Autohold
- Cámara de visión delantera y trasera
- Cámara 360°
- Sensores de proximidad delanteros y traseros
- Frenado automático en reversa
- TPMS
- Bloqueo automático de puertas
- Sistema de maniobra de emergencia
Adicionalmente viene equipado con el renombrado sistema de asistencia al conductor Eyesight, que considera los siguientes elementos:
- Sistema de precolisión
- Control crucero dinámico por radar
- Gestión de acelerador previo a la colisión
- Aviso de arranque del vehículo precedente
- Advertencia de salida involuntaria de carril
- Advertencia de vaivén en el carril
- Corrección de volante
¿Cómo es el proceso de preventa del Subaru Trailseeker 2026?
A partir de este 19 de mayo y hasta el 11 de junio o agotar existencias, Subaru pondrá a disposición 20 unidades limitadas del nuevo Trailseeker en modalidad de preventa, con un precio de lista de $53.990.000. Quienes accedan a esta etapa podrán optar además a bonos exclusivos de $3 millones, convirtiéndose en los primeros clientes en Chile en ser parte de esta nueva generación eléctrica de la marca. Para ello, se siguen los siguientes pasos:
- El cliente es contactado y se confirma su interés por el modelo
- El cliente escoge sus tres colores favoritos
- Se valida disponibilidad
- La unidad asignada se reserva por espacio de 24 horas, previo envío del comprobante de reserva
- Se solicita el abono de $1 millón parara asegurar el cupo en preventa
- Se envía el comprobante de reserva con los datos del cliente
- Se espera validación y confirmación de asignación de la unidad
- Una vez aprobada la solicitud, la unidad queda oficialmente asignada al cliente
Quienes participen de la preventa ingresarán automáticamente al programa Subaru EV Membership, una experiencia exclusiva diseñada especialmente para propietarios del Trailseeker y orientada a facilitar y potenciar su transición a la electromovilidad.
Entre los beneficios contemplados destacan un Welcome Pack de bienvenida, carga gratuita mensual en puntos habilitados, Wallbox e instalación gratuita en el domicilio del cliente —sujeto a factibilidad técnica y cobertura— además de condiciones comerciales exclusivas y beneficios de postventa.
El programa también considera agendamiento prioritario en servicios, auto de reemplazo, soporte dedicado durante los primeros 90 días y descuentos especiales en repuestos y accesorios originales Subaru, reforzando así el compromiso de la marca con una experiencia de usuario diferenciadora y de alto estándar.





