Desde el pasado 1 de octubre de 2025, entró en vigor definitivo la norma de emisiones Euro 6c, la que obligó a todas aquellas marcas cuyos modelos no cumplían con dicha reglamentación a preinscribir las unidades a más tardar al 31 de enero de 2026. Una de las marcas afectadas es Suzuki, la que vio esta semana la salida de nada menos que cuatro modelos de su portafolio, que aportan un volumen relevante. Estos son: S-Presso, Baleno, Grand Vitara y la variante de cinco puertas de su icónico todoterreno Jimny. Todos ellos tienen un elemento en común, proceden de la planta india Maruti Suzuki Limited.
Cabe consignar que al cierre del primer semestre, el mercado automotriz chileno anoto ventas acumuladas por 153.574 unidades con un alza del 5,5% versus el mismo período del año pasado. En este contexto, Suzuki ha comercializado 11.707 unidades, ocupando el segundo puesto del ranking de las marcas más vendidas, con una cuota de mercado del 7.6%.
Algunos detalles de los modelos que salen del catálogo de Suzuki Chile
1.- S-Presso: Lanzado en plena pandemia en 2020, este pequeño "mini SUV" logro consolidarse como una alternativa más que interesante dentro del segmento A con más de 14 mil unidades vendidas en apenas tres años, siendo considerado en un momento como el cero kilómetro más barato del mercado , sumado al hecho de que en 2023 recibió mejoras de orden mecánico, seguridad y equipamiento. Contaba con un motor K10C tricilíndrico de 1 litro con sistema Start/Stop y sistema de inyección DualJet, mejorando su rendimiento en hasta un 14%. Otras mejorassu dicen relación con la adición de control de estabilidad y la adición de una inédita transmisión automatizada AMT.
2.- Baleno: Su generación más reciente formó parte de nuestros 15 Recomendados Autocosmos 2023. Si bien se trata de una nueva generación, esta largamente basado en el modelo anterior. Sin embargo, las mejoras en equipamiento de seguridad, así como los cambios realizados en su estructura, transformado su calidad de manejo de manera bastante notable. Ha sido uno de los autos más preferidos por el comprador nacional, a tal punto que en 2025 se alzó como el auto de pasajeros más vendido en Chile con 5.837 unidades.
3.- Grand Vitara: Este SUV compacto fue reestrenado en nuestro mercado en 2023 en su quinta generación, pero ahora adoptando un formato más citadino, con elementos estéticos tomados de modelos recientes de la marca nipona como Baleno y Fronx. Arribó asociado a una mecánica con hibridación ligera, representada por un motor de 1.5 litros de capacidad (K15C), que eroga 101 Hp de potencia y 137 Nm de torque. A este motor se le agrega un sistema microhíbrido (MHEV) que Suzuki denomina SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), y que consiste en un generador integrado (IGS) y una batería de 12v y 6Ah ubicada debajo del asiento del conductor. Este tren motriz electrificado se gestionaba a través de una caja manual de 5 o automática de seis cambios, y sólo en la versión Limited contaba con el sistema de tracción total denominado AllGripues, que ofrecía cuatro modos de manejo: Automático, Deportivo, Nieve y Lock, un bloqueo electrónico que nos permite mantener las cuatro ruedas traccionando por igual.
4.- Jimny 5 Puertas: La variante larga del icónico todoterreno ligero de la marca, proveniente desde India tuvo una presencia más que breve en nuestro mercado, puesto que comenzó su andadura comercial a partir de febrero de 2024. Su gran ventaja radicaba en el aumento de 340 mm entre ejes, suficientes para adicionar dos puertas más y un maletero cuya volumetría pasó de los exiguos 85 litros del 3 puertas a 211 en esta variante. Durante todo su período de comercialización anotó ventas por nada menos que casi cinco mil ejemplares, casi triplicando lo anotado por su hermano de tres puertas.
Sobre este último, algunos medios especializados señalan que la salida de la oferta de modelos como el Grand Vitara, más que a un tema normativo, obedecería a una estrategia de reordenamiento del catálogo de productos de la marca japonesa, puesto que recientemente se presentó el nuevo Across, mientras que el endurecimiento de la norma Euro 6c que llevó a la salida de modelos de volumen importante para la marca sería compensado con la apuesta por nuevas energías como lo es el nuevo eVitara 100% eléctrico.
