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El Land Rover Discovery Sport sería discontinuado de la gama

Según declaraciones del portavoz de Land Rover a Autocar, en diciembre de 2026 finalizaría la fabricación de este modelo. Obedecería a una baja demanda. La posta sería tomada por el Defender Sport.

El Land Rover Discovery Sport sería discontinuado de la gama

El Land Rover Discovery Serie 1 nació en 1989 para acompañar al Defender y al Range Rover en la gama de la marca, convirtiéndose durante sus 28 años de vida comercial en el modelo más vendido de la firma británica, con 1.2 millones de unidades.

Tras la compra por parte del Grupo Tata en 2009, Jaguar Land Rover decidió crear tres líneas de productos para su marca de todoterrenos, dejando a Range Rover como gama de lujo, a Defender en la parte más funcional, y Discovery quedó al medio, ofreciendo una mezcla entre versatilidad, lujo y capacidades.

Hace doce años se exhibió el conceptual Discovery Vision, que adelantaba las líneas que tendría esta familia, y poco después apareció el Discovery Sport, sumándose ahora el New Discovery, presentado oficialmente en el Salón de París de 2016. Fue en mayo de 2017, que la quinta generación de este modelo hacía su debut en suelo nacional, alzándose como el SUV de entrada de Land Rover en nuestro mercado, cuya actualización más reciente data de 2021.

El paso del tiempo ha hecho mella en las ventas de este modelo, que durante el último trimestre retrocedieron casi un 50%, situándose por detrás del Discovey y el Range Rover Velar. Según una declaración realizada por un portavoz de la marca al medio especializado Autocar: “La producción del Discovery Sport finalizará en diciembre de 2026, de acuerdo con los ciclos de vida habituales de los productos. Como parte de esta transición, se llevará a cabo una reducción gradual de la producción antes de esa fecha en determinados mercados”.

Según se informa, el modelo ya no está disponible en varios mercados, principalmente europeos, lo que se explicaría por la introducción de nuevas normas de seguridad en el Reglamento General de Seguridad 2 de la Unión Europea, la que estipula que los autos nuevos cuenten con un sistema avanzado de advertencia de distracción del conductor y un sistema avanzado de frenado de emergencia capaz de detectar a ciclistas y peatones, la que entró en vigor a contar del 7 de julio de 2026, y el Discovery Sport no estaría en condiciones de cumplirla. Autocar señala que este modelo sería reemplazado por el Defender Sport.

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