Con una glamorosa presentación en el Teatro Municipal de Santiago y una prueba de manejo en San Pedro de Atacama, Maxus presentó en Chile a la camioneta T70, un modelo basado en la línea T60, pero con nuevos trucos que la hacen una camioneta más avanzada.
Chile es el primer país fuera de China donde se estrena la Maxus T70, lo que habla de la relevancia de nuestro mercado para el fabricante.
La nueva T70 se ofrecerá en cuatro versiones, las cuales corresponden a tres variantes del nivel GL, más una versión GLX tope de línea, con un precio de lanzamiento desde $17.990.000 + IVA.
¿Cuánto mide la Maxus T70 2026?

- Largo: 5.378 mm
- Ancho:
- 1.820 mm las versiones GL
- 1.870 mm la versión GLX
- Alto:
- 1.905 mm las versiones GL
- 1.950 mm la versión GLX
- Distancia entre ejes: 3.165 mm
- Pick-up:
- Volumen: 1.485 mm x 1.510 mm x 530 mm (Largo, Ancho, Alto)
- Capacidad de carga: entre 1.000 y 1.130 kilos segun versión y transmisión, a favor del modelo menos equipado
- Despeje:
- 185 mm las versiones GL
- 220 mm la versión GLX
- Vadeo: 550 mm
- Capacidad de arrastre: hasta 3.5 toneladas
¿Cómo es la Maxus T70 2026 por fuera?

La nueva Maxus T70 sigue siendo una evolución sobre la base de la misma T60 que todos conocemos hace años (y que sigue en venta). En el camino ha mejorado el chasis, diversificado versiones, mejorado su estándar de seguridad, incorporado nuevos motores, nuevos interiores, nuevas nomenclaturas y variantes, pero sigue siendo el mismo modelo, algo que queda de manifiesto al mirar su carrocería, donde la cabina (puertas, parabrisas) y pick-up de carga son intercambiables con cualquier modelo T60/T90 anterior. La marca señala que es un plus para la posventa, puesto que los paneles son los mismos: no encontramos fallas en su lógica.
Técnicamente, esta T70 debería ser un reemplazo de la T60 Max, que también reemplazó a la T90 antigua: la "All New T90" es un modelo completamente diferente en desarrollo y posicionamiento. Sin embargo, Maxus se las arregló para mantener una gama muy escalonada y con todas las versiones posibles en el mercado.
Dicho esto, lo único que cambia por fuera es el clip frontal, con una máscara negra y un estilo muy inspirado en la mencionada "All New T90", con parachoques más robustos, focos cuadrados y logos negros.

La marca define dos niveles de equipamiento. El modelo GL ofrece:
- Llantas de 17"
- Neblineros delanteros y traseros
- Espejos exteriores con ajuste eléctrico y defroster
- Bedliner para el pick-up
- Portalón con cerradura y amortiguador
- Pisaderas
- Iluminación LED frontal (incluye DRL)
El modelo GLX agrega o modifica:
- Llantas de 18"
- Espejos con plegado eléctrico
- Barras en el techo
- Ensanches plásticos sobre los pasos de rueda
¿Cómo es la Maxus T70 2026 por dentro?

(Imagen del interior rescatada de Autohome. La tapicería "naranja" que se vende en China la cambiamos de color negro con IA para reflejar la configuración local. La interfaz del sistema multimedia puede ser diferente)
El interior es un salto radical con respecto a cualquier interior de la línea T60/T60 Max/T90 y toma todas las influencias de la All New T90, con una consola horizontal, aireadores metalizados y una teclera con accesos directos a la climatización. La calidad percibida también ha mejorado. La joya de la corona es el selector de la transmisión automática, el cual parece sacado de un avión.
Los modelos GL equipan:
- Volante multifunción ajustable en dos ejes
- Control crucero
- Tapiz de tela
- Alzavidrios eléctricos con función "one-touch" para conductor
- Clúster digital de 8"
- Sistema multimedia con pantalla de 12,8"
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
- Dos puertos USB-A y un puerto USB-C
- Cuatro parlantes
- Cámara de retroceso
- Botón de encendido
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Climatizador con salidas de aire traseras

El modelo GLX agrega o modifica:
- Volante y asientos tapizados en ecocuero
- Volante calefaccionado
- Asientos delanteros eléctricos y calefaccionados
- Acceso Keyless
- Cámara en 360°
¿Cómo es el estandar de seguridad de la Maxus T70 2026?

La nueva Maxus T70 ofrece un buen estandar de seguridad. Solo el paquete de ADAS separa al modelo GLX de las versiones GL:
- Seis airbags
- Frenos de disco en las cuatro ruedas, con ABS y asistente EBA
- Control de estabilidad con sistema de mitigación antivuelco
- Asistente de partida en pendiente
- Control de descenso
- Monitor de presión de neumáticos
- Cierre centralizado
- Recordatorio de uso del cinturón de seguridad
- ISOFIX + Top Tether
- Inmovilizador anti-robo
- Monitor de fatiga del conductor
- Alarma de exceso de velocidad
- Sensor de estacionamiento trasero
Versión GLX:
- Sensor de lluvia
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Paquete de ADAS:
- Control crucero adaptativo
- Frenado autónomo de emergencia
- Alerta de cambio de carril
- Asistente de cambio de carril
- Reconocimiento de señaléticas de velocidad
¿Cómo es el motor de la Maxus T70 2026?

Esta nueva T70 es el puente entre los modelos T60 y All New T90. De su hermana mayor hereda el potente motor 2.5 Turbodiésel Euro 6c, cadenero, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o una automática ZF de ocho, en ambos casos con tres modos de manejo. El propulsor desarrolla 221 Hp y 520 Nm de torque, siendo referencia en el segmento.
Entre los trucos que tiene este propulsor, se incluye un sistema DPF de limpieza continua, una bomba de urea para 19 litros, un cigüeñal descentrado para minimizar la fricción en los pistones, refrigeración independiente tanto para culata como para block, entre otros.
La dirección es hidráulica en las versiones GL, mientras que en el modelo GLX es con asistencia eléctrica. La suspensión trasera es de ballestas, pero progresivas.
El resto se conserva del modelo ya conocido, incluyendo una estructura fabricada en un 70% con aceros de alta resistencia, soldadura por láser y por supuesto, el sistema de tracción 4WD proporcionado por BorgWarner con selectores electrónicos. En China, se ofrecen bloqueos de diferencial como opcional.
El consumo, homologado para la norma WLTP (3CV) es el siguiente:
| Transmisión 6MT | Transmisión 8AT | |
| Combinado |
12,1 km/l |
11,6 km/l |
|
Urbano sin autopista (km/l) |
9,4 km/l | 8,2 km/l |
|
Urbano con autopista urbana (km/l) |
12,8 km/l | 11,7 km/l |
|
Rural con autopista rural (km/l) |
14,2 km/l | 13,8 km/l |
|
Autopista interurbana (km/l) |
11,4 km/l | 11,7 km/l |
¿Cuánto cuesta la Maxus T70 2026?

“Chile es un mercado estratégico para Maxus. No solo por sus características de dinamismo y alta competitividad, sino que también por la performance de la marca. Chile está dentro del Top 3 de mercados internacionales para Maxus y donde el segmento de pick-ups es muy relevante. Maxus ha elegido realizar el lanzamiento internacional de T70 en Chile porque confía plenamente en este nuevo producto, con un nuevo chasis, potente motorización y con una propuesta sólida de equipamiento, tecnología, performance y seguridad, que permitirá que el modelo T70 destaque en este tan competitivo segmento”, aseguró Juan Miguel Casar, gerente de Maxus Chile.
La marca anunció que el modelo contará con garantía de por vida para el tren motriz, sujeta a condiciones, cobertura, restricciones y requisitos de mantención.
Los precios de la gama T70 son:
- GL 4x2 6MT: $17.990.000 + IVA
- GL 4x2 8AT: $19.490.000 + IVA
- GL 4x4 6MT: 18.990.000 + IVA
- GLX 4x4 8AT: $22.990.000 + IVA