Han pasado cuatro años desde que Mahindra presentase su renovado SUV Scorpio N completamente rediseñado, pero conservando un estilo clásico y ciertas reminiscencias del modelo clásico. Ahora la marca india presentó las mejoras aplicadas al año modelo 2027, que por fuera presenta cambios en el diseño de sus llantas de aleación aro 18 con corte diamante de cinco radios, pero que por dentro alberga interesantes novedades en los apartados de equipamiento, tecnología y seguridad.
Por fuera, el Mahindra Scorpio N 2027 mantiene sus 4.662 mm de largo, 1.917 mm de ancho y 1.857 mm de alto, con 2.750 mm entre ejes, lo que lo coloca en el segmento C, pero es capaz de albergar hasta siete ocupantes, conservando su chasis de largueros.
Sin embargo, es puertas adentro donde encontramos en grueso de las mejoras de este SUV mediano, que ahora cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,25", mientras que la anterior pantalla del sistema de infoentretenimiento de 8", da paso a una renovada de 12,3", que conserva sus propiedades táctiles.
Los usuarios ahora cuentan con un software que tiene un menú titulado como "Estadísticas de Aventura", donde muestra datos en tiempo real de los ángulos de entrada y ventral, fuerzas G, potencia del motor, brújula y altímetro digitales.
Los ocupantes se verán beneficiados, en las versiones más equipadas, de la presencia de un techo panorámico más grande, sumado a puertos USB tipo c más rápidos, mejoras que suman al completo equipamiento de las versiones tope de línea, que entre otros considera: climatizador bizona, sistema de audio Sony con 12 parlantes, asientos delanteros ventilados y sistema de carga inalámbrica.
Bajo el capó sigue portando mecánicas a gasolina o diésel. El primero corresponde al mStallion 2.0 turbo con sistema de inyección directa que entrega 200 Hp de potencia y 370 Nm de par, acoplado únicamente a una transmisión automática de seis marchas. El segundo corresponde a un bloque mHawk CRDi turbodiésel con dos niveles de potencias: 130 Hp y 300 Nm de par en las versiones manuales de 6 marchas o bien 172 Hp con 370 Nm de par en las automáticas. En virtud de la versión, puede ordenarse con tracción trasera o integral.
Por último, en el apartado de seguridad, las novedades corren por cuenta de una cámara con visión de 540°, un monitor de punto ciego y la presencia de sistemas ADAS de nivel 2 que incluye control crucero adaptativo con función stop & go, frenado automático de emergencia, advertencia de colisión frontal, alerta de arranque del auto precedente, asistente de luces altas, advertencia de salida de carril, asistente de mantenimiento de carril, asistente de piloto inteligente, asistente de límite de velocidad y reconocimiento de señales de tránsito.
