Ya se los había adelantado el viernes pasado nuestro Editor Adjunto, Jorge Beher, acerca del teaser difundido en el IG de Volkswagen Chile acerca del retorno del esperado Golf GTi, un hot hatch largamente esperado y deseado por fanáticos y amantes de la marca y el modelo que ya va en su octava generación y arriba al mercado chileno coincidiendo con dos hitos importantes: el medio siglo de vida del modelo y los 75 años de presencia en nuestro país de la firma de Wolfsburg.
Una pincelada acerca de los orígenes del Volkswagen Golf GTi
Fue durante el verano europeo de 1976, que irrumpía el primer Golf GTI de la historia, un hatchback compacto de tracción delantera que revolucionaría el mundo del automóvil. Con un precio asequible y unas cualidades dinámicas envidiables, está considerado un referente, y se ha convertido en un auténtico clásico.
El Golf es el icono de la marca y el GTI su mejor embajador. Estas siglas tan especiales son sinónimo de deportividad, diseño, tecnología y deseabilidad en el mundo del automóvil. Medio siglo después de su presentación y tras 8 generaciones, la historia de este modelo tan especial sigue creciendo.
Inicialmente se presentó como un proyecto que contaría con 5.000 unidades, pero a día de hoy, ya se han vendido más de 2,3 millones de Golf GTI, Volkswagen lanza la octava generación del compacto deportivo con las mismas señas de identidad de sus predecesores, pero ahora completamente digitalizado, más dinámico y potente que nunca, llegando a duplicar la potencia del GTI de la primera edición.
¿Por qué se descontinuó o no llegó antes el Volkswagen Golf GTi a Chile?
Tras la séptima generación del hot-hatch, las cosas han cambiado mucho para la firma de Wolfsburg y en general para la industria automotriz a nivel global. Eso hizo que nos quedáramos sin Golf, ya que su producción se volvió hacia Alemania y el modelo se hacía demasiado costoso para su importación, sin contar que el segmento de los hatchbacks C, comenzó a reducirse a apenas un par de exponentes y nada más: los SUV terminaron por tomarse todos los espacios posibles. Las últimas unidades del Golf GTi VII se comercializaron durante abril de 2021 a un valor de lista de $24.790.000.
¿Cómo es el diseño exterior del Volkswagen Golf GTi 2027?
En materia de diseño, obviamente se respeta la misma carrocería estilizada y aerodinámica del Golf, pero con un aspecto más alargado, bajo y dinámico en comparación con los predecesores. En esta versión en particular se trabajó el coeficiente aerodinámico y del 0.3cx del modelo básico se ha llegado a un a 0.275 cx.
Tenemos modificaciones en el frente, con una parrilla tipo panal y neblineros que cuentan con cinco LED dispuestos en forma de X. Yendo hacia el costado encontramos neumáticos de medida 225/40 R18 que enfundan llantas exclusivas de 18” que dejan ver calipers de freno en color rojo y faldones laterales en negro que forman una línea con el separador frontal y el difusor trasero. Y ya que estamos atrás, podemos ver también un spoiler y dos tubos de escape individuales.
Las características GTI siguen presentes en el modelo con la línea roja en la parrilla del radiador que, por primera vez, está acabada en un embellecedor transversal LED Face Light que discurre en paralelo a ella. Por otro lado, la zona inferior del frontal está equipada con una entrada de aire en color negro en forma de panal de abeja "Honeycomb". Las llantas de aleación de 18 pulgadas "Richmond" han sido diseñadas exclusivamente para esta camada del GTi, las que son enfundadas por neumáticos de medida 225/40 R18. También las salidas de escape dispuestas de izquierda a derecha en la zaga como el símbolo GTI presente en el portón trasero y la parrilla delantera fueron diseñadas exclusivamente para esta versión.
En Chile se ofrece en cuatro colores: blanco puro, gris delfín, negro obsidiana y rojo metálico
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Volkswagen Golf GTi 2027?
- Largo: 4.289 mm
- Ancho: 1.789 mm
- Alto: 1.471 mm
- Distancia entre ejes: 2.627 mm
- Capacidad maletero: 374 litros
- Capacidad estanque de combustible: 50 litros
¿Cómo es el interior y qué hay acerca del equipamiento del Volkswagen Golf GTi 2027?
En el interior, el Golf GTI repite la fórmula de combinar su historia con el presente. Tenemos bitacas deportivas bicolor tapizadas en cuero Vienna, volante en cuero, decorados en rojo, pedales de acero inoxidable y tapizados con los clásicos patrones de cuadros, mezclados con el nuevo “Digital Cockpit” de 10,25" y la pantalla multimedia de 12,9” interconectados.
Dentro de su completo equipamiento, encontramos los siguientes elementos:
- Luces diurnas LED
- Luces principales Matrix IQ Lights VW
- Luces traseras LED con diseño 3D
- Espejos exteriores eléctricos, abatibles eléctricamente, calefaccionados con memoria y función de reversa
- Franja lumínica LED de foco a foco más logo iluminado
- Monogramas deportivos GTi en rojo
- Sunroof panorámico
- Butacas deportivas
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico, soporte lumbar eléctrico y memoria
- Asientos delanteros calefaccionados y ventilados
- Volante deportivo multifunción forrado en cuero y calefaccionado
- Apoyabrazo central delantero con salida de aire trasera
- Freno de estacionamiento eléctrico con Autohold
- Iluminación interior configurable en 30 colores
- Pedales de acero inoxidable
- Climatizador trizona
- Cuadro de instrumentos digital "Active Info Display" de 10,25", edición GTi
- Sistema de navegación integrado
- Sistema de infoentretenimiento de 12,9"
- App Connect inalámbrico
- Asistente de voz VW IDA
- BT
- Sistema de sonido Harman Kardon con 8 parlantes y subwoofer
- Sensor de luces y lluvia
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Puertos USB
- Cargador inalámbrico
- Modos de conducción
- Keyless Entry más botón de encendido
- Palanca de cambio "Shift by Wire"
- Levas de cambio en el volante
¿Qué hay acerca del tren motriz del Volkswagen Golf GTi 2027?
En el Golf GTI tenemos un motor turbo de inyección directa de 2 litros con 265 Hp y 370 Nm de torque, tal como venía el Golf GTI Performance de generación anterior. Es gestionado por una transmisión automática de doble embrague DSG de 7 cambios. Su velocidad máxima limitada electrónicamente es de 250 km/h, tardando 5,9 segundos en completar al 0 a 100 km/h. Sus cifras de rendimiento están pendientes del proceso de homologación por parte del 3CV.
Siguiendo con los fierros, el Golf GTI cuenta con un gestor de la dinámica de marcha que regula todos los componentes electromecánicos del tren de rodaje, controlando las funciones del bloqueo transversal del eje delantero regulado electrónicamente y del ESP con bloqueo electrónico del diferencial, así como los componentes dinámicos transversales de los amortiguadores regulados. Además, una adaptación de 200 veces por segundo de la amortiguación individual de cada rueda proporciona, según la marca, una maniobrabilidad ágil y precisa.
Y profundizando sobre el bloqueo transversal del eje trasero, esta tecnología también llega importada desde la versión GTI Performance de la generación anterior. En comparación con los bloqueos puramente mecánicos, aquí trabaja ofreciendo un grado de bloqueo variable y la plena integración en el gestor de la dinámica de marcha y las funciones ESC, EDS y XDS+. El bloqueo transversal del eje delantero, en tanto, suprime las desventajas de tracción de los vehículos de tracción delantera como el subviraje.
¿Cómo es la seguridad del Volkswagen Golf GTi 2027?
En este apartado, de serie equipa:
- Sensores de proximidad delanteros y traseros
- Cámara de retroceso
- Control crucero adaptativo
- 6AB
- Frenos de discos en las cuatro ruedas con calípers rojos
- Frenos ABS con EBD
- Bloqueo electrónico de diferencial
- Control electrónico de tracción
- Control electrónico de estabilidad
- Anclajes ISOFIX
- Inmovilizador electrónico y alarma
- Asistente de partida en pendiente
- Indicador de presión de neumáticos
- Rueda de repuesto
Adicionalmente equipa los siguientes ADAS:
- Monitor de peatones y ciclistas
- Front Assist frenado de emergencia en ciudad
- Detector de punto ciego
- Asistente de tráfico cruzado
- Lane Assist
- Asistente de luces altas con curva dinámica
¿Qué se sabe acerca de su precio, garantía, comercialización y disponibilidad del Volkswagen Golf GTi 2027?
Volkswagen comenzó un proceso de preventa de 100 unidades del modelo, que tiene un precio estimado entre los $40 y $45 millones. La entrega de las unidades está prevista para el cuarto trimestre de 2026. Gozan de una garantía de 2 años o 100 mil kilómetros, lo primero que ocurra.
