Farizon, la marca de vehículos comerciales eléctricos del Grupo Geely, fue relanzada en Chile oficialmente de la mano de Gildemeister. Durante muchios años hablar de electromovilidad significaba pensar en vehículos de pasajeros, sin embargo la lógica indica que los vehículos de nuevas energías (primordialmente eléctricos), tiene que hacerse fuertemente presente en el segmento comercial, y eso es lo que viene a hacer Farizon en el mercado chileno.
¿Qué es Farizon?
Fundada en 2014, Farizon New Energy Commercial Vehicle Group es la división de vehículos comerciales de nuevas energías de Geely Holding Group. Con sede en Hangzhou, el grupo se encarga del desarrollo de inversiones centralizadas, así como de la gestión y operación del grupo, basándose en un modelo de negocio centrado en la I+D. Ha establecido cinco bases de fabricación especializadas para sus líneas de productos en Nanchong (Sichuan), Shangrao (Jiangxi), Ma'anshan (Anhui), Zibo (Shandong) y Xiangtan (Hunan).
Gracias al apoyo del Instituto Central de Investigación de Geely Holding Group, Farizon creó el mayor instituto de investigación de vehículos comerciales de nueva energía de China. El grupo es responsable de la I+D de una nueva generación de vehículos comerciales ecológicos e inteligentes, basados en la tecnología de vehículos de pasajeros, y ha desarrollado dos hojas de ruta tecnológicas clave: metanol y electricidad.
Todo su portafolio de modelos existente en China es de cero emisiones, por lo que Gildemeister está relanzando una parte de ese catálogo de modelos, que hace sentido con la realidad del mercado chileno.
¿Cuáles son las características técnicas del Farizon V6E?
Corresponde a un furgón eléctrico compacto, que se comercializa en versión única con un precio de lista de $22.290.000 + IVA, mientras que su valor de lanzamiento es de $20.790.000 +IVA. Su garantía es de 8 años o 200 mil kilómetros para las baterías con mantenciones cada 40 mil kilómetros.
Este utilitario viene equipado con dirección asistida eléctricamente, un esquema de suspensión delantera de doble triángulo independiente y trasera de ballesta, frenos de disco delantero y tambor trasero, y se desliza sobre neumáticos 185/75 R16C. El de repuesto es de tamaño completo. Se ofrece en cuatro colores de carrocería: azul marino, blanco lunar, gris oscuro y gris plata.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Farizon V6E?
- Largo: 4.855 mm
- Ancho: 1.730 mm
- Alto: 1.985 mm
- Distancia entre ejes: 3.100 mm
- Capacidad de carga: 1.135 kilos
- Volumen de carga: 5,9 m3
- Dimensiones internas de carga (largo x ancho x alto): 2.800 mm x 1.600 mm x 1.320 mm
- Peso en vacío: 1.565 kilos
- Peso bruto vehícular: 2.715 kilos
- Velocidad máxima: 110 km/h
¿Cómo es el interior y el equipamiento del Farizon V6E?
Su interior cuenta con 13 espacios de almacenamiento, mientras que los 500 mm de ancho del asiento del conductor, hacen que la experiencia de manejo diario en ciudad resulte algo más placentera. Dentro de su equipamiento, encontramos los siguientes elementos.
- Pantalla multimedia de 10,25" con BT y DAB compatible con Android Auto y Car Play
- Carga programada y preacondicionamiento
- Puerto USB-C de 18W
- Aire acondicionado eléctrico y calefacción PTC
- Asientos delanteros con regulación manual: conductor de 4 vías y copiloto de 2 vías
- Panel separador zona de carga con panel vidriado de observación
- Compartimiento de carga iluminado
- Anillos de amarre en el piso
- Luces delanteras LED con luces diurnas automáticas
- Neblineros delanteros
- Antena tipo aleta de tiburón
- Llave inteligente
- Puerta lateral corrediza
- Doble puerta trasera con apertura en 270°
- Llave inteligente
- Vidrios eléctricos delanteros
¿Cómo es el tren motriz eléctrico del Farizon V6E?
Cuenta con un motor eléctrico del tipo sincrono de imanes permanentes con tracción trasera. Produce una potencia nominal de 100 kW (134 Hp) y un torque de 200 Nm. La transmisión es automática con reductor y una sola relación con dos modos de manejo: eco y normal. La batería es de litio LiFe Po4 provista por CATL con una capacidad de 41,86 kWh, sumado a una plataforma de 400 volts. Su autonomía teórica es de 205 kilómetros, mientras que su velocidad punta declarada es de 110 km/h.
La recarga de la batería desde un 20 al 80% usando un cargador rápido de corriente contínua (DC-CCS2) es de 35 minutos, y del 20 al 100% en 75 minutos. La potencia máxima de carga DC es de 45 kW. Usando carga convencional (de hasta 6,6 kW), el tiempo de carga requerido es de 8 horas.
¿Cómo es el equipamiento de seguridad del Farizon V6E?
- 2AB
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Cinturones de seguridad delanteros pretensionados con limitador de fuerza
- TPMS
- Sistema de corte de corriente por colisión
- Frenos ABS con EBD
- ESC
- ASR
- HHC
- Botón de encendido
- Alerta acústica a baja velocidad
- Sensores de proximidad delanteros (x2) y traseros (x4)
- Sistemas ADAS: frenado autónomo de emergencia (AEB), advertencia de salida de carril (LDW), advertencia de colisión frontal (FCW), sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA), detector de punto ciego (BSD), DOW y alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA).
