Fue a inicios de julio pasado, que el aventurero y fanático de los autos, el alemán Rainer Zietlow pasó por Chile, abordo de un VW ID.Buzz Cargo, en su intento por conseguir entrar una vez más en los libros de récords, lo que consiguió el pasado 14 de septiembre, tras completar un periplo de 445 días de duración, que lo llevaron a recorrer 99.767 kilómetros visitando 92 países en seis continentes, llegando a Hannover, Alemania, donde la firma alemana tiene su sede central y una planta destinada a la fabricación, y que por estos días es la urbe donde tiene lugar el Salón de Hannover 2026.
El certificado que acredita la marca mundial, fue entregado a Zietlow por Lena Kuhlmann que representaba a Guinness World Records durante el Salón del Transporte IAA 2026, reconociendo el logro de "Mayor número de países visitados en un viaje contínuo con un vehículo eléctrico a batería". Es el noveno récord Guinness que este piloto logra abordo de un Volkswagen.
Algunos datos interesantes del periplo
La expedición cero emisiones contempla más de 80.000 kilómetros a través de 92 países de Europa, Asia, África, Oceanía y América. Chile fue una de las paradas clave de la ruta latinoamericana, con la visita al concesionario insignia Zentrum enclavado en el sector oriente de Santiago.
El paso de Zietlow por Sudamérica —continente al que llegó por barco desde Mombasa, Keni, hacia Nueva York, Estados Unidos; forma parte del tramo final de un itinerario que lo ha llevado a cruzar desiertos, cordilleras y selvas, entre otros paisajes de Centro y Norteamérica, Europa, Asia y África.
Su periplo comenzó el 1 de julio de 2025 desde el mismo Hannover, recorriendo durante 16 meses desiertos, montañas y grandes ciudades, realizando 300 detenciones para recargar batería, además de 16 travesías marítimas en portacontenedores.
Volkswagen afirma que el ID.Buzz Cargo completó la travesía sin ninguna falla, lo que fue ratificado por el ente regulador alemán TÜV Nord, los que revisaron la batería antes y después del viaje, concluyendo que mantenía un 95,75% de su capacidad al regreso.
Algunos detalles del VW ID.Buzz Cargo
Corresponde a la variante de carga del conocido furgón 100% eléctrico, que se erige como un digno continuador de la vasta historia iniciada con la clásica Kombi, se comercializa en mercados del viejo continente en una única variante de batalla corta, cuenta con 3,9 metros cúbicos de volumen de carga y puede soportar hasta 645 kilos de carga útil.
Construido sobre la conocida plataforma MEB del Grupo Volkswagen, tienen un motor eléctrico con 204 Hp de potencia y 310 Nm de par que envía la fuerza a las ruedas traseras. Se alimenta de una batería de 77 kWh de capacidad que va colocada bajo el piso, ofreciendo 418 klilómetros de autonomía combinada (WLTP) y hasta 572 km de utonomía en ciudad. Admite carga rápida de 170 kW de corriente continua, pudiendo recuperar del 5 al 80% en 30 minutos.
