El Salón del Automóvil de París 2026 es el escenario elegido por Škoda para presentar públicamente el nuevo Epiq Sportline, una variante que suma una apariencia más deportiva a este SUV eléctrico compacto. La novedad forma parte de la estrategia de la firma checa para ampliar su gama de vehículos cero emisiones y acercar esta tecnología a un público más amplio.
Por fuera exhibe nuevos parachoques delanteros y traseros que le confieren una apariencia más deportiva, los que combinan a la perfección con sus llantas Langur de 19", además de su techo, emblemas, espejos y rieles de techo en negro brillante, junto con ser el primer modelo de la marca checa en estrenar una máscara iluminada.
Puertas adentro, presenta asientos deportivos eléctricos tapizados en Suedia, de tacto suave, que ofrecen mayor sujeción lateral al conductor y al acompañante. La Suedia también se utiliza en el apoyabrazos, en los insertos de los paneles de las puertas y en el embellecedor del tablero.
Skoda se preocupó de mejorar el equipamiento de serie de esta versión, que entre otros elementos considera:asientos delanteros calefaccionados, volante calefaccionado de tres radios, pedales de acero inoxidable, cargador inalámbrico de 15W, umbrales de puertas decorativos, climatizador bizona, espejo retrovisor interior fotocromático y vidrios de privacidad, todo lo cual forma parte del paquete Convenience.
El paquete Tech añade sensores de aparcamiento delanteros, KESSY Advanced con bloqueo y desbloqueo automáticos, Digital Key, cámara de visión trasera y carga inalámbrica del móvil, mientras que el paquete Light & View suma luces LED Matrix, luces traseras Top LED y parrilla delantera iluminada (Light Band).
La oferta eléctrica considera dos versiones: el Epiq 40 y el Epiq 55. El Epiq 40 monta una batería de tracción con una capacidad bruta de 38,5 kWh (37 kWh netos) y recorre más de 310 kilómetros con una sola carga. Desarrolla una potencia máxima de 99 kW y un par máximo de 267 Nm. La carga de la batería del 10 al 80 % lleva solo 23 minutos.
Por su parte, el Epiq 55 equipa una batería de tracción con una capacidad bruta de 55 kWh (52 kWh netos), que entrega una potencia máxima de 155 kW2 y un par máximo de 290 Nm, lo que permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. Recorre hasta 440 kilómetros1 con una sola carga, y la batería puede cargarse del 10 al 80 % en tan solo 24 minutos.
