El pequeño citycar eléctrico se apresta a lanzar en China su nueva variante Lumin Plus, que se reconoce por contar con cinco puertas, producto de una carrocería más larga, pensada para mejorar el acceso y ofrecer más espacio a los ocupantes de las plazas traseras.
En términos de diseño, conserva buena parte de la identidad visual de la variante de tres puertas. Mantiene sus luces delanteras circulares, las proporciones compactas y una estética de líneas redondeadas, pero incorpora dos puertas traseras adicionales con manillas convencionales. También conserva los pilares oscurecidos y los característicos grupos ópticos posteriores.
Sin embargo, en sus cotas están los cambios más evidentes, por cuanto esta variante llega a los 3.515 mm de largo (+245 mm), 1.715 mm (+15 mm) y mantiene su altura en los 1.545 mm, mientras que su distancia entre ejes llega a los 2.200 mm (+220 mm), siendo esta última cifra clave, por cuanto se traduce en una mayor disponibilidad de espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras.
En el habitáculo, el Lumin Plus mantiene una configuración sencilla y funcional. Entre sus elementos destacan una pantalla táctil central para el sistema multimedia, un panel de instrumentos digital y un volante de tres radios con diseño inferior plano, en forma de D.
El selector de cambios está ubicado detrás del volante, mientras que los comandos de los alzavidrios se encuentran en el túnel central. Otro aspecto práctico es que los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse en una proporción 50:50, lo que permite ampliar el espacio disponible para transportar objetos cuando sea necesario.
Las primeras unidades vistas en concesionarios chinos presentan una carrocería de color plateado y un interior en tonalidades café. Por ahora, no se han informado todos los detalles de equipamiento que estarán disponibles en las distintas versiones.
Mantiene el motor de 35 kW de potencia (46 Hp) y 83 Nm de torque, gestionado por una caja automática de marcha única, y modos de manejo Eco y Sport, desconociéndose por el momento el peso en vacío del modelo.
