Toyota Racing culminó una espectacular temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), conquistando el doblete de constructores y de pilotos.
En la última fecha del campeonato, las 6 Horas de Monza, el equipo ha recuperado el título de pilotos con el TR010 HYBRID #8, conducido por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa, y se suma a la corona de equipos ganada hace un mes en las 6 Horas de Barcelona.
Para Buemi y Hartley, este triunfo supone su quinta corona mundial, mientras que Hirakawa alcanza su tercer título. Por su parte, los vencedores de las 24 Horas de Le Mans, Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, afrontaban la última carrera con el TR010 HYBRID #7 obligados a remontar una desventaja de 17 puntos, pero terminaron en duodécima posición.
La temporada concluye con un balance de cuatro victorias y siete podios para el TR010 HYBRID. Con este doblete, Toyota Racing suma ocho sus títulos mundiales de constructores y siete campeonatos de pilotos desde su regreso al WEC en 2012.
La última carrera del año, que significó la despedida de la escudería Alpine del Campeonato Mundial de Resistencia, fue ganada por el Cadillac V-Series.R #38, conducido por Sebastien Bourdais, Erik Bamber y Jack Aitken. El vehículo americano fue seguido por el Alpine #36 de Gounon y Martins, y el Ferrari AF Corse #51 de Pier Guidi, Calado y Giovinazzi.
