Michelin anunció que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automobile Club de l’Ouest (ACO) los han seleccionado como proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) hasta el final de la temporada 2032, tras pasar por un proceso regulado de licitación.
Esto significa que Michelin, que ya tenía firmado un contrato de exclusividad hasta 2029, estirará en tres años más su presencia en la categoría más exigente del WEC. Y es que esto no es menor, considerando que Michelin ha estado presente de manera ininterrumpida en las carreras de resistencia desde la era GT1 en 1998, siendo instrumental en el resurgimiento de este campeonato.
Para que nos crean. El Porsche 911 GT1 de 1998 llevaba neumáticos Michelin.
Y como se sabe, aparte de la vitrina comercial, participar de este campeonato no solo te codea con las mejores marcas de autos, sino que también es un laboratorio de pruebas y desarrollo que le permite a la compañía probar sus compuestos al más alto nivel. Los neumáticos en una carrera de resistencia son cruciales y pueden significar la victoria o la derrota de un equipo, al poner en juego su durabilidad, agarre, evacuación de agua, seguridad y también, su impacto medioambiental, todo con la exigencia propia de los Hypercars.
Todo lo que se recoge de estas competencias, ayuda a mejorar los neumáticos de producción en serie que puedes comprar.
Las cubiertas Pilot Sport Endurance de Michelin se usan no solo en el WEC, sino que también en la IMSA. Estas incorporan un 50% de materiales renovables y reciclados en sus neumáticos slick, importante, considerando el alto consumo de neumáticos que hacen las categorías más importantes del motorsport y lo relevante que es reducir el impacto medioambiental de las competencias, optimizando los recursos.
Matthieu Bonardel, director de Michelin Motorsport, declaró: “Estamos especialmente orgullosos de la renovada confianza depositada en Michelin por la Federación Internacional del Automóvil y el Automobile Club de l’Ouest. Me gustaría agradecer sinceramente a ambas organizaciones la calidad de nuestras conversaciones a lo largo de este proceso de licitación. Esta ampliación del contrato supone un claro reconocimiento a la calidad de los neumáticos y los servicios que ofrecemos, así como a nuestra capacidad para innovar continuamente. También es una excelente noticia para nuestros equipos y para todos los fabricantes asociados, con quienes compartimos una misma ambición: superar los límites de las prestaciones y, al mismo tiempo, acelerar la transición hacia una movilidad cada vez más sostenible”.
