Los SUV lo invaden todo, en todos los formatos y en todos los segmentos. Y lo que hasta hace poco parecía imposible, ahora puede ser realidad. Un ejemplo de esto es el recién estrenado Suzuki XL7, un SUV chico pero con capacidad para siete pasajeros, desarrollado y fabricado en los mercados del sudeste asiático, por supuesto.
Pues bien, parece que Suzuki no será la única en incursionar ahí, ya que desde la India nos llegan recreaciones de lo que será una respuesta por parte de Hyundai para este segmento B de siete asientos: el Alcazar.
¿Qué es? Se trata de una variante de 7 asientos de la nueva generación del Creta, para el segmento B+ de Hyundai
- Es más larga, especialmente en el voladizo trasero
- Quizás también sume distancia entre los ejes
- Sumará una tercera fila de asientos
- Tendrá un techo más plano y largo para generar más espacio atrás
- Llegaría a algunos mercados como India en 2021
Personalidad propia
Imagen proyectada por IndiaAutosBlog
El nuevo SUV de Hyundai no se llamaría Creta con algún agregado (Plus, XL, Extra…) sino que tendría nombre y elementos estéticos propios.
- Se llamaría Alcazar, nombre que parece más afín con la española SEAT
- El frontal y el estampado lateral serían iguales
- La gran diferencia viene del pilar C hacia atrás. El montante pasa a ser más angosto y aparece una tercera ventanilla
- Conservaría la línea superior y de pilar C en tono metalizado
- La parte trasera y las luces de esa zona serían específicos del modelo
¿SUW? Si no se sube mucho la altura del techo, todos estos cambios le darán proporciones propias de un familiar aventurero o crossover entre un SUV y un Station Wagon.
Mecánica compartida
Nuevo Hyundai ix25 o Creta de 5 asientos
Los motores para el nuevo Hyundai Alcazar serían los mismos del Creta:
- 1.6L 16V de 120 Hp
- 1.4L Turbo de 140 Hp
- 1.5 Turbodiesel de 115 Hp
Las transmisiones serían manual o automática, ambas de 6 cambios.
Si se produce en la India llegará a Chile, démoslo por hecho. Se sabe que la nueva generación del Creta está en camino, pero crecerá en tamaño y precio (al nivel del recién estrenado KIA Seltos, con quien comparte todo), dejando al ya lanzado Venue como modelo entrada.
