Chevrolet presenta en Brasil el facelift de la Colorado

Las camionetas medianas han sido protagonistas en estos últimos años y todas, sin importar la procedencia, han mostrado renovaciones. Lo mismo ocurre para la Chevrolet Colorado, conocida como S10 en Mercosur y relativamente emparentada con la Colorado norteamericana. Estos son los cambios que han sido anunciados oficialmente desde Brasil.

Los pilares de la Chevrolet Colorado 2021

Recordemos que se trata de una actualización de producto (facelift) y no de una generación nueva; esto quiere decir que no se toca plataforma (medidas, ancho, entre ejes, chasis), pero sí se le aplica una serie de mejoras y cambios.

Durante el lanzamiento en Brasil, la marca del moño destacó cuatro pilares sobre los que desarrollaron esta actualización:

• Diseño con ADN Chevrolet
• Performance
• Seguridad
• Conectividad.

Pasemos a analizarlos uno por uno.

Dos versiones estéticas para la Chevrolet Colorado

Ya lo habíamos visto en imágenes espía, bocetos e inclusive una imagen que se le “escapó” a la marca. Ahora tenemos las fotos oficiales y sabemos que se diferencian las versiones “normales” de la High Country.

Las principales novedades de la gama son:

• Nueva parrilla dividida en la parte superior por dos barras cromadas
• Neblineros redondos sobre máscaras de tipo rectangular y más altos para mejor iluminación y protección.
• Nuevo parachoques con labio inferior diferenciado que mejora el ángulo de ataque de 27 a 29 grados

Una novedad, ofrecida como opcional o de serie según versión, es el amortiguador telescópico para facilitar apertura y cierre del portón trasero.

Diseño Colorado High Country

• El "corbatín" se achica y se desplaza en un lateral de la parrilla
• Los brazos cromados pasan a ser negros con la leyenda Chevrolet en su interior.
• Iluminación LED
• Llantas de aleación de 18”
• Barra San Antonio o “anti vuelco” del tipo aerodinámico

El look de la High Country, será tomado para la Trailblazer en todas sus versiones.

Mejoras en seguridad para la Colorado 2021

Para la protección de sus ocupantes, la renovación de la camioneta de Chevrolet suma refuerzos en la carrocería que permitien, has un 20% más de resistencia en caso de choque frontal. Además de eso, al menos en Brasil, suma:

• 6 airbags en toda la gama
• ISOFIX
• Control de estabilidad (ESP) y de tracción
• Control electrónico de oscilación de trailer.

Asistentes activos (en las versiones más altas) con:

• Mantenimiento de carril
• Alerta de colisión frontal con detección de peatones y autofrenado de emergencia.

El modelo actual solo presentaba alerta de colision frontal y alerta de cambio de carril en las versiones High Country.

Multimedia y conectividad en la Colorado 2021

Al fin la Colorado recibe el nuevo sistema multimedia MyLink 3, una evolución completa con respecto a la anticuada interfaz anterior. Con esto, gana:

• 4G WiFi
• Conectividad con Android Auto y Apple Car Play sin cables
• Cámara de retroceso HD con líneas de guía, zoom
• Cámara trasera se puede encender manualmente para ayudar en situaciones como enganchar un remolque.

Además de esto, la renovada Chevrolet Colorado puede recibir actualizaciones remotas de sus sistemas electrónicos. El sistema puede dar avisos por whatsapp al propietario sobre necesidades como cambio de aceite o comunicarle que la cabina ya está a la temperatura deseada para partir.

Esto significa que su arquitectura eléctrónica le permitirá equipar soporte OnStar, el que suponemos se habilitará en Chile cuando sea presentada.

El Turbo llega desde EEUU

La renovación de la pick-up mediana del moño conserva el conocido 2.8 turbodiesel para toda la gama, sin embargo, realiza algunos cambios para una mejor entrega:

• La potencia es de 200 Hp y 500 Nm
• Se coloca una nueva turbina importada de su prima la Colorado norteamericana.
• Mejora aceleración, no solo es más progresiva, también reduce en 0,2s el 0 a 100 (ahora de 10,1s en las versiones AT6.)
• Reduce consumos entre un 3 y un 10% según versión.

Gama Chevrolet Colorado y llegada a Chile

Si bien no hay fechas aun definidas para Chile, deberíamos verla llegar hacia finales del 2020 o ya derechamente el 2021. En Brasil la gama ampara 10 versiones incluyendo:

• 3 Carrocerías (chasis cabina, cabina simple, cabina doble)
• 5 niveles de equipamiento: LS, Advantage, LT, LTZ y High Country
• 2 opciones de motorización: 2.5 Flex (gasolina y etanol) y 2.8 Turbodiesel
• 2 transmisiones manual y automática de 6 cambios
• 2 opciones de transmisión 4X2 y 4X4

De todas estas opciones, a Chile de seguro se buscará conservar la gama actual de tres versiones, LTZ manual, LTZ automática y High Country, pero hay que recordar que la D-Max va de salida, así que seguramente veremos a futuro variantes más sencillas enfocadas en flotas. 

Los colores en Brasil son: Branco Summit, Grís Graphite, Plata Switchblade, Oro Negro, Rojo Edible Berries y los nuevos: Gris Topázio y Azul Eclipse.

¿Te gusta la renovación de la Colorado? ¿Cuál es tu pick-up favorita del segmento?